После опубликования вчера информации о строительстве новых блоков Нарвских электростанций кресло министра экономики Юхана Партса заметно зашаталось.
Как сообщил журналист передачи Pealtnagija Михкель Кярмас, засекреченные документы Eesti Energia, Министерства экономики, Госконтроля и правительства показывают строительство новых блоков Нарвских электростанций в новом свете. Крупнейшая эстонская инвестиция в последние годы была грубо «продавлена», хотя юридически она некорректна и опирается на неверные данные.
Статья продолжается после рекламы
Главный контролёр Госконтроля Тармо Олго заявил передаче Pealtnagija, что возведение блоков в Нарве, первая фаза строительства, которое стоит примерно 600 млн. евро, а вторая фаза, предположительно, 400 млн. евро, не нужно, так как рынку ничего не даст. «Она (станция – прим.) не делает биржевую цену ниже, не дает больше энергии для безопасности Эстонии. Это экономически не выгодно. Большую часть времени, она, возможно, будет стоять или даже, просто будет своеобразным резервом», сказал Олго.
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.