- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,25%6 951,67
- DOW 30−0,28%48 933,79
- Nasdaq −0,36%23 600
- FTSE 1000,46%10 218,28
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,25%6 951,67
- DOW 30−0,28%48 933,79
- Nasdaq −0,36%23 600
- FTSE 1000,46%10 218,28
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ханссон: Европа, терпение!
Ардо Ханссон, член совета Европейского центробанка (ЕЦБ) и глава Банка Эстонии, заявил, что ситуация в Европе по-видимому, начинает налаживаться, однако, он рано пока радоваться.
"В последние месяцы были хорошие новости", говорит Ханссон, пишет the Wall Street Journal. "В большинстве стран дефицит государственного бюджета снижается, осуществляются структурные реформы, был создан ESM".
Полная картина, описанная Ханссоном, получилась ярче, чем была месяц назад, когда он говорил об экономической неразберихе. В субботу он заявил, что доверие и стабильность начали восстанавливаться.
Он сказал, что ЕЦБ много сделал для содействия стабильности, и теперь ясно, что ответственность лежит на правительствах.
Тем не менее, Ханссон уверен, что кризис не разрешен, и он продолжает настаивать на медленном и стабильном методе. "Не разумно двигаться слишком быстро при нынешней обстановке. Это требует времени", сказал Ханссон. "При создании новых институтов, лучше двигаться медленнее".
Лидеры Евросоюза обсудят целый ряд мер, направленных на управление 3-летним кризисом в еврозоне, в том числе создание нового надзора за банками еврозоны.
Autor: Ирина Бреллер
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную