OMX Baltic0,16%292,25
OMX Riga0,19%916,93
OMX Tallinn0,14%1 912,06
OMX Vilnius0,37%1 263,35
S&P 5000,00%6 796,29
DOW 300,00%47 311
Nasdaq 0,65%23 499,8
FTSE 100−0,26%9 751,99
Nikkei 2251,34%50 883,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,64

OMX Baltic0,16%292,25
OMX Riga0,19%916,93
OMX Tallinn0,14%1 912,06
OMX Vilnius0,37%1 263,35
S&P 5000,00%6 796,29
DOW 300,00%47 311
Nasdaq 0,65%23 499,8
FTSE 100−0,26%9 751,99
Nikkei 2251,34%50 883,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,64

26.10.12, 14:21

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Европейская лига» фанатов бесплатного ОТ

Открывая сегодня международную конференцию на тему планируемого в Таллинне бесплатного проезда в общественном транспорте, мэр эстонской столицы Эдгар Сависаар заметил, что постепенно начинает формироваться своего рода общеевропейская лига сторонников бесплатного общественного транспорта (ОТ), участники которой обмениваются опытом и пропагандируют эту идею.

«Когда мы в январе вышли с идеей проведения опроса населения о введении бесплатного проезда, пресса поначалу расценила это как политический трюк для привлечения голосов на выборах. Только потом пришло осознание, что идея прорабатывается всерьез, и тогда в рядах оппозиции началась паника. Нет худа без добра – огульное охаивание сменилось деловым анализом плюсов и минусов, - сказал Сависаар. – В результате опроса за бесплатный проезд высказались 75% респондентов. На сегодня вопрос вышел за рамки сиюминутной политики и стал на годы существенной для города темой».

Сависаар подчеркнул, что бесплатный проезд вводится, в первую очередь, в интересах людей с доходом ниже среднего, особенно многодетных, реальные доходы которых сжираются галопирующей инфляцией, он призван оживить рынок труда и розничную торговлю, способствуя внутригородской мобильности людей.

Вторая цель, которая при этом преследуется, - улучшение экологической ситуации в городе. В частности, ликвидация автомобильного наводнения в центре города со всеми сопутствующими этому вредными воздействиями на атмосферу.

Статья продолжается после рекламы

Сависаар сообщил, что таллиннским проектом заинтересовалось такое авторитетное научное учреждение, как Стокгольмский Королевский технологический институт, сотрудничеству с которым Таллинн придает огромное значение.

«Мы знаем, - подчеркнул мэр Таллинна, - с каким интересом в мире следят за тем, насколько удачным окажется реализация нашей идеи. Но уже сейчас можно сказать, что она принесла нам известность и интерес, сравнимые с нашим положением культурной столицы Европы в минувшем году. Я уверен, что Таллинн станет в 2013 году европейской столицей бесплатного общественного транспорта, и это станет большим шагом к титулу Зеленой столицы Европы в 2018 году. Кстати, идея Зеленой столицы тоже родилась в Таллинне».

Autor: dv. ее