• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    «Европейская лига» фанатов бесплатного ОТ

    Открывая сегодня международную конференцию на тему планируемого в Таллинне бесплатного проезда в общественном транспорте, мэр эстонской столицы Эдгар Сависаар заметил, что постепенно начинает формироваться своего рода общеевропейская лига сторонников бесплатного общественного транспорта (ОТ), участники которой обмениваются опытом и пропагандируют эту идею. 

    «Когда мы в январе вышли с идеей проведения опроса населения о введении бесплатного проезда, пресса поначалу  расценила это как политический трюк для привлечения голосов на выборах. Только потом пришло осознание, что идея прорабатывается всерьез, и тогда в рядах оппозиции началась паника. Нет худа без добра – огульное охаивание сменилось деловым анализом плюсов и минусов, - сказал Сависаар. – В результате опроса за бесплатный проезд высказались 75% респондентов.  На сегодня вопрос вышел за рамки сиюминутной политики и стал на годы существенной для города темой».
    Сависаар подчеркнул, что бесплатный проезд вводится, в первую очередь, в интересах людей с доходом ниже среднего, особенно многодетных, реальные доходы которых сжираются галопирующей инфляцией, он призван оживить рынок труда и розничную торговлю, способствуя внутригородской мобильности людей.
    Вторая цель, которая при этом преследуется, - улучшение экологической ситуации в городе. В частности, ликвидация автомобильного наводнения в центре города со всеми сопутствующими этому вредными воздействиями на атмосферу.
    Сависаар сообщил, что таллиннским проектом заинтересовалось такое авторитетное научное учреждение, как Стокгольмский Королевский технологический институт, сотрудничеству с которым Таллинн придает огромное значение.
    «Мы знаем, - подчеркнул мэр Таллинна, - с каким интересом в мире следят за тем, насколько удачным окажется реализация нашей идеи. Но уже сейчас можно сказать, что она принесла нам известность и интерес, сравнимые с нашим положением культурной столицы Европы в минувшем году. Я уверен, что Таллинн станет в 2013 году европейской столицей бесплатного общественного транспорта, и это станет большим шагом к титулу Зеленой столицы Европы в 2018 году. Кстати, идея Зеленой столицы тоже родилась в Таллинне».
     
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое
До введения полного эмбарго эстонские фирмы запаслись российской фанерой Однако в целом на импорт древесины война почти не повлияла
В последние месяцы среди эстонских деревообработчиков все чаще были слышны разговоры о том, что до введения полного эмбарго некоторые местные предприятия успели забить свои склады дешевой российской древесиной. Статистика Налогово-таможенного департамента не подтверждает это напрямую. Известно, однако, что объемы ввоза в Эстонию российской фанеры выросли в июне в четыре раза.
В последние месяцы среди эстонских деревообработчиков все чаще были слышны разговоры о том, что до введения полного эмбарго некоторые местные предприятия успели забить свои склады дешевой российской древесиной. Статистика Налогово-таможенного департамента не подтверждает это напрямую. Известно, однако, что объемы ввоза в Эстонию российской фанеры выросли в июне в четыре раза.
ОПЕК сократила прогноз роста спроса на нефть, МЭА – повысило
В четверг ОПЕК понизила прогноз спроса на нефть на 2022 год, что стало третьим снижением с апреля. В то же время Международное энергетическое агентство (МЭА) в четверг повысило прогноз спроса, пишет
В четверг ОПЕК понизила прогноз спроса на нефть на 2022 год, что стало третьим снижением с апреля. В то же время Международное энергетическое агентство (МЭА) в четверг повысило прогноз спроса, пишет
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Ану Арновер: готов ли наш рынок недвижимости к «зеленой волне»?
Еще несколько лет назад термины «строительство» и «охрана окружающей среды» не считались связанными между собой, но ситуация меняется. Для разрешений на строительство, выданных после 2020 года, уже действует требование энергетического класса, а правовые акты Таксономии Европейского Союза, или устойчивых инвестиций, первый пакет которых вступил в силу в этом году, внесли многочисленные изменения в нашу экономику. Таксономия устанавливает четкие критерии оценки для определения того, какая отрасль экономики вносит важный вклад в достижение целей зеленого соглашения. Чего ожидать и к чему готовиться сектору недвижимости уже сегодня? На этот вопрос отвечает Ану Арновер, начальник отдела недвижимости сферы корпоративного банкинга SEB.
Еще несколько лет назад термины «строительство» и «охрана окружающей среды» не считались связанными между собой, но ситуация меняется. Для разрешений на строительство, выданных после 2020 года, уже действует требование энергетического класса, а правовые акты Таксономии Европейского Союза, или устойчивых инвестиций, первый пакет которых вступил в силу в этом году, внесли многочисленные изменения в нашу экономику. Таксономия устанавливает четкие критерии оценки для определения того, какая отрасль экономики вносит важный вклад в достижение целей зеленого соглашения. Чего ожидать и к чему готовиться сектору недвижимости уже сегодня? На этот вопрос отвечает Ану Арновер, начальник отдела недвижимости сферы корпоративного банкинга SEB.