- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,86%920,55
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,23%7 705,88
- DOW 30−0,67%53 983,59
- Nasdaq −0,11%26 334,52
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,93%65 683,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,87
- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,86%920,55
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,23%7 705,88
- DOW 30−0,67%53 983,59
- Nasdaq −0,11%26 334,52
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,93%65 683,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,87
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Каллас: Rail Baltic необходим Балтии
Вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас считает, что соединение Балтийского региона с Европой важный вопрос. Он считает, что периферийные территории Европы должны соединиться с большими городами
В то время, как страны Балтии проводят исследования для подготовки к проекту создания Балтийской высокоскоростной железной дороги (Rail Baltic), в Брюсселе идут оживленные дискуссии о европейском бюджете на ближайшие семь лет, пишет Е24.
Сийм Каллас сказал, что Rail Baltic является ключевым вопросом для судьбы фонда Connecting Europe Facility (программа «Соединяя Европу», CEF), который в лучшем случае даст возможность софинансировать строительство Rail Baltic до 85 процентов.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную