- OMX Baltic0,3%309,17
- OMX Riga−0,19%904,58
- OMX Tallinn−0,19%2 101,22
- OMX Vilnius0,3%1 464,94
- S&P 500−0,22%7 483,23
- DOW 30−0,03%52 305,24
- Nasdaq −0,66%26 040,03
- FTSE 100−0,18%10 478,34
- Nikkei 225−1,89%69 141,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,27
- OMX Baltic0,3%309,17
- OMX Riga−0,19%904,58
- OMX Tallinn−0,19%2 101,22
- OMX Vilnius0,3%1 464,94
- S&P 500−0,22%7 483,23
- DOW 30−0,03%52 305,24
- Nasdaq −0,66%26 040,03
- FTSE 100−0,18%10 478,34
- Nikkei 225−1,89%69 141,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Каллас: Rail Baltic необходим Балтии
Вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас считает, что соединение Балтийского региона с Европой важный вопрос. Он считает, что периферийные территории Европы должны соединиться с большими городами
В то время, как страны Балтии проводят исследования для подготовки к проекту создания Балтийской высокоскоростной железной дороги (Rail Baltic), в Брюсселе идут оживленные дискуссии о европейском бюджете на ближайшие семь лет, пишет Е24.
Сийм Каллас сказал, что Rail Baltic является ключевым вопросом для судьбы фонда Connecting Europe Facility (программа «Соединяя Европу», CEF), который в лучшем случае даст возможность софинансировать строительство Rail Baltic до 85 процентов.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
2
Последние новости
Переработка нефти упала до минимума за несколько десятилетий
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную