- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,33%6 560,13
- DOW 300,43%45 948,59
- Nasdaq 0,16%22 113,65
- FTSE 100−0,04%9 523,42
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,25
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,33%6 560,13
- DOW 300,43%45 948,59
- Nasdaq 0,16%22 113,65
- FTSE 100−0,04%9 523,42
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Каллас: Rail Baltic необходим Балтии
Вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас считает, что соединение Балтийского региона с Европой важный вопрос. Он считает, что периферийные территории Европы должны соединиться с большими городами
В то время, как страны Балтии проводят исследования для подготовки к проекту создания Балтийской высокоскоростной железной дороги (Rail Baltic), в Брюсселе идут оживленные дискуссии о европейском бюджете на ближайшие семь лет, пишет Е24.
Сийм Каллас сказал, что Rail Baltic является ключевым вопросом для судьбы фонда Connecting Europe Facility (программа «Соединяя Европу», CEF), который в лучшем случае даст возможность софинансировать строительство Rail Baltic до 85 процентов.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную