- OMX Baltic0,24%316,2
- OMX Riga0,08%929,28
- OMX Tallinn0,15%2 154,5
- OMX Vilnius0,32%1 514,59
- S&P 500−0,06%7 753,11
- DOW 300,00%53 975,98
- Nasdaq −0,32%26 605,36
- FTSE 1000,09%10 872,45
- Nikkei 2252,08%66 970,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,16
- OMX Baltic0,24%316,2
- OMX Riga0,08%929,28
- OMX Tallinn0,15%2 154,5
- OMX Vilnius0,32%1 514,59
- S&P 500−0,06%7 753,11
- DOW 300,00%53 975,98
- Nasdaq −0,32%26 605,36
- FTSE 1000,09%10 872,45
- Nikkei 2252,08%66 970,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Деловые ведомости №45
Немногим больше года продолжалась карьера Теро Таскила на посту главы национальной авиа¬компании Estonian Air и ровно столько же – предложенная им стратегия спасения компании. Финского «варяга» во главе фирмы сменил шведский, а объявленная новая стратегия представляет собой движение в противоположном направлении.
Поскольку Таскила был в своё время призван спасти Estonian Air при поддержке выкупившего компанию государства, а пришедший ему на смену Ян Палмер будет спасать её от преды¬дущего спасателя, то, по мнению ДВ, тут возникают два серьёзных вопроса…
Читайте сегодня в свежем номере
Autor: dv. ее
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную