- OMX Baltic0,21%309,82
- OMX Riga−0,02%904,43
- OMX Tallinn0,06%2 102,41
- OMX Vilnius0,32%1 469,61
- S&P 5000,00%7 483,24
- DOW 301,14%52 900,07
- Nasdaq −0,8%25 832,67
- FTSE 1000,19%10 672,93
- Nikkei 2251,47%69 744,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,01
- OMX Baltic0,21%309,82
- OMX Riga−0,02%904,43
- OMX Tallinn0,06%2 102,41
- OMX Vilnius0,32%1 469,61
- S&P 5000,00%7 483,24
- DOW 301,14%52 900,07
- Nasdaq −0,8%25 832,67
- FTSE 1000,19%10 672,93
- Nikkei 2251,47%69 744,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Деловые ведомости №45
Немногим больше года продолжалась карьера Теро Таскила на посту главы национальной авиа¬компании Estonian Air и ровно столько же – предложенная им стратегия спасения компании. Финского «варяга» во главе фирмы сменил шведский, а объявленная новая стратегия представляет собой движение в противоположном направлении.
Поскольку Таскила был в своё время призван спасти Estonian Air при поддержке выкупившего компанию государства, а пришедший ему на смену Ян Палмер будет спасать её от преды¬дущего спасателя, то, по мнению ДВ, тут возникают два серьёзных вопроса…
Читайте сегодня в свежем номере
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную