- OMX Baltic−0,33%318,84
- OMX Riga−0,09%900,77
- OMX Tallinn−0,6%2 083,75
- OMX Vilnius−0,04%1 412,5
- S&P 5000,69%6 909,51
- DOW 300,47%49 625,97
- Nasdaq 0,9%22 886,07
- FTSE 1000,08%10 695,09
- Nikkei 225−1,12%56 825,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,68
- OMX Baltic−0,33%318,84
- OMX Riga−0,09%900,77
- OMX Tallinn−0,6%2 083,75
- OMX Vilnius−0,04%1 412,5
- S&P 5000,69%6 909,51
- DOW 300,47%49 625,97
- Nasdaq 0,9%22 886,07
- FTSE 1000,08%10 695,09
- Nikkei 225−1,12%56 825,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,68
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Деловые ведомости №45
Немногим больше года продолжалась карьера Теро Таскила на посту главы национальной авиа¬компании Estonian Air и ровно столько же – предложенная им стратегия спасения компании. Финского «варяга» во главе фирмы сменил шведский, а объявленная новая стратегия представляет собой движение в противоположном направлении.
Поскольку Таскила был в своё время призван спасти Estonian Air при поддержке выкупившего компанию государства, а пришедший ему на смену Ян Палмер будет спасать её от преды¬дущего спасателя, то, по мнению ДВ, тут возникают два серьёзных вопроса…
Читайте сегодня в свежем номере
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную