OMX Baltic0,51%319,49
OMX Riga−0,76%897,45
OMX Tallinn0,47%2 091,11
OMX Vilnius−0,02%1 411,75
S&P 5000,56%6 881,31
DOW 300,26%49 662,66
Nasdaq 0,78%22 753,64
FTSE 100−0,72%10 608,71
Nikkei 2250,57%57 467,83
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,44

OMX Baltic0,51%319,49
OMX Riga−0,76%897,45
OMX Tallinn0,47%2 091,11
OMX Vilnius−0,02%1 411,75
S&P 5000,56%6 881,31
DOW 300,26%49 662,66
Nasdaq 0,78%22 753,64
FTSE 100−0,72%10 608,71
Nikkei 2250,57%57 467,83
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,44

07.11.12, 08:06

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Деловые ведомости №45

Немногим больше года продолжалась карьера Теро Таскила на посту главы национальной авиа¬компании Estonian Air и ровно столько же – предложенная им стратегия спасения компании. Финского «варяга» во главе фирмы сменил шведский, а объявленная новая стратегия представляет собой движение в противоположном направлении.

Поскольку Таскила был в своё время призван спасти Estonian Air при поддержке выкупившего компанию государства, а пришедший ему на смену Ян Палмер будет спасать её от преды¬дущего спасателя, то, по мнению ДВ, тут возникают два серьёзных вопроса…

Читайте сегодня в свежем номере

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!