- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 2250,18%53 416,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 2250,18%53 416,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Импорт из Нидерландов – 81%, экспорт в США – 39%
В сентябре экспортировали товаров из Эстонии на сумму 1,13 млрд. евро в текущих ценах, а импортировали в Эстонию – 1,16 миллиарда евро, сообщает Департамент статистики.
В сентябре 2012г. по сравнению с сентябрем прошлого года экспорт вырос на 3%, однако, импорт – на 6%. Дефицит торгового баланса составил 33 млн. евро, что более чем в четыре раза больше, чем в сентябре прошлого года. По сравнению с августом 2012г. экспорт остался на том же уровне, в то время как импорт снизился на 6%.
Больше всего экспортировали товары из Эстонии в Швецию (16% от общего объема экспорта Эстонии), далее следуют Финляндия (14%) и Россия (13%). Рост общего объема экспорта Эстонии по сравнению с сентябрем прошлого года, в основном, зависил от увеличения объема экспорта в США и Россию (на 39% и 13%). Финский экспорт сократился на 6%.
Большинство товаров импортировалось из Финляндии (15% от общего объема импорта Эстонии), Германии и Литвы (оба по 10%). Рост общего объема импорта Эстонии произошел под влиянием увеличения объема импорта из Нидерландов и Финляндии (81% и 18%). В то время как импорт снизился на 12% из Швеции.
Autor: Кристи Малмберг
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную