Возрождение Ида-Вирумаа возможно благодаря тому, что Тойла, Нарва-Йыэсуу и Нарва ходатайствуют в Министерстве экономики и коммуникаций Эстонии о субсидиях на развитие малых портов северо-востока, чтобы создать единую сеть для привлечения туристов и дальнейшего развития портов, передает «Актуальная камера».
Возрождение судового движения по реке Нарва с заходом в Тойла, а также преображением малых портов северо-востока Эстонии, чтобы они стали привлекательными для туристов, предпочитающих путешествовать на яхтах и суднах — такие задачи поставили перед собой руководители трех самоуправлений Ида-Вирумаа, когда обратились с предложением к Министерству экономики уделить больше внимания в готовящейся программе развития портам Тойла, Нарва-Йыэсуу и реки Нарвы, пишет
ERR.
«Ранее приоритетами были другие порты Эстонии, а сейчас пришло время, чтобы приоритетными стали именно эти три порта восточной Эстонии», - пояснил суть обращения мэр Нарва-Йыесуу Андрес Ноормяги.
Самоуправления надеются, что их программа попадет в новый пакет финансирования ЕС на 2014-2020 год, и получит поддержку.
Статья продолжается после рекламы
«В Тойлаский порт надо инвестировать порядка 3 миллионов евро. Думаю, что в Нарва-Йыэсуу и Нарве суммы несколько меньше, поскольку проблемы со строительством порта в Тойла больше», - сказал советник по развитию волости Тойла Мехис Луус.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.