...до сих пор цены на билеты были у компании ниже рыночного уровня, и...придется повысить цены.
"Если посмотреть на то, что предприятие пыталось сделать раньше, чтобы стать транзитной станцией, то это было очень сложной задачей, поскольку транзитные станции поблизости от Таллинна уже есть. Чтобы построить систему транзита, нужно применить на рейсах в обоих направлениях низкие цены, поскольку иначе общая цена вышла бы слишком высокой", - приводит слова Палмера
Delfi сло ссылкой на ERR.
"Я думаю, что с этой фирмой случилось так, что уровень цен слишком опустился, и при таком уровне было практически невозможно зарабатывать деньги. Я буду честен и вынужден сказать, что, да, нам придется повысить цены до уровня рынка", - пообещал Палмер повышение цен в ближайшей перспективе.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.