• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
По словам председателя правления Alexela Energia Марти Хяэля, рапорт Европейской Комиссии (ЕК) дал OU Balti Gaas (которая входит в группу Alexela Energia) позитивный сигнал о том, что наиболее подходящим вариантом для строительства терминала является порт Палдиски, где объем дополнительных инвестиций наименьший, и поэтому и нагрузка на потребителей газа меньше.
Также основательно изученный маршрут трубопровода Balticconnector (Инкоо (Финляндия) — Финский залив — Палдиски (Эстония)) помог бы сэкономить инвестиции на сумму до 20 миллионов евро по сравнению с тем, если бы трубопровод пришлось строить до Мууга.
Многие академики выделяли Палдиски в плане безопасности для окружающей среды и людей. Палдиски выгодно расположен с точки зрения климатических условий по сравнению с Мууга и Инкоо, не говоря уже о Силламяэ. Из-за преимуществ навигации танкеров с природным сжиженным газом операционные расходы терминала в Палдиски были бы значительно меньше по сравнению с другими местами.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную