• OMX Baltic−0,27%292,96
  • OMX Riga−0,6%910,57
  • OMX Tallinn−0,1%1 962,32
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,74
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,08%9 215,98
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,68
  • OMX Baltic−0,27%292,96
  • OMX Riga−0,6%910,57
  • OMX Tallinn−0,1%1 962,32
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,74
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,08%9 215,98
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,68
  • 11.12.12, 08:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Служебное авто для личного пользования 

80% работодателей позволяют своим работникам использовать служебный автомобиль...
Однако есть и такие работодатели, которые вводят ограничения на использование служебного автомобиля, пишет Хейко Гросс, маркетинговый руководитель CV-Online. Например, разрешают использовать автомобиль фирмы вне служебных поездок, лишь чтобы добраться до работы или до дома. Или лишь в том случае, если работник сам покупает для такой поездки топливо или компенсирует топливные затраты фирме.
Также ограничением работодателя может быть и то, если другой работник фирмы в это же время нуждается в автомобиле для выполнения рабочих обязанностей.
Перед служебным автомобилем не все равны

Статья продолжается после рекламы

Процентуально большинство работодателей разрешают использовать рабочий автомобиль для личных целей высшему руководству, членам правления, руководителям среднего звена и продавцам.Меньше свободы работодатели дают  специалистам, ассистентам и обслуживающему персоналу.
В среднем самые большие расходы в фирмах по использованию служебных автомобилей наблюдаются в Тартумаа, самые маленькие – в Ляэнемаа, на Сааремаа и Хийумаа.
По словам руководителя отдела лизинга и аренды фирмы Avis Харди Исока, эстонские фирмы, как правило, вводят лимиты на использование служебных автомобилей в соответствии с занимаемой работником должностью или спецификой его работы. Зачастую не отрегулировано, по каким принципам предприятие выбирает служебные автомобили.
Вторичный рынок как индикатор при выборе машины
На основе опыта фирмы Avis, при выборе автомобиля для предприятия, большое значение имеет и уровень его оснащения.

Статья продолжается после рекламы

Работодатели при приобретении автомобилей наиболее активно используют возможности лизинга: 75% ответивших работодателей используют лизинг, выкупают автомобили около 45% работодателей.40% работодателей арендуют автомобили у своих же работников, и 17% арендуют у других фирм. Более половины работодателей используют различные способы приобретения автомобилей,  а 38% используют лизинг полного комплекса услуг.
Для приобретения автомобиля для нового работника работодатели довольно часто используют способ аренды автомобиля у самого же работника (в 37% случаев). Также в 37% случаев используют лизинг нового автомобиля.
Лизинг уже использованного автомобиля практикуют в 12% случаев, арендуют автомобили на период испытательного срока – 7% и выкупают автомобили тоже 7%.
В опросе принимали участие 320 работодателей разного уровня по всей Эстонии. Вопросы касались приобретения и использования служебных автомобилей В-категории. Подробнее в приложении к Деловых Ведомостям "Логистика" за октябрь 2012г.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную