• OMX Baltic−0,14%312,1
  • OMX Riga1,53%896,49
  • OMX Tallinn−0,13%2 110,57
  • OMX Vilnius−0,34%1 442,98
  • S&P 5000,77%7 501,24
  • DOW 300,75%50 063,46
  • Nasdaq 0,88%26 635,22
  • FTSE 1000,46%10 372,93
  • Nikkei 225−1,44%61 751,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%85,33
  • OMX Baltic−0,14%312,1
  • OMX Riga1,53%896,49
  • OMX Tallinn−0,13%2 110,57
  • OMX Vilnius−0,34%1 442,98
  • S&P 5000,77%7 501,24
  • DOW 300,75%50 063,46
  • Nasdaq 0,88%26 635,22
  • FTSE 1000,46%10 372,93
  • Nikkei 225−1,44%61 751,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%85,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Служебное авто для личного пользования 

80% работодателей позволяют своим работникам использовать служебный автомобиль...
Однако есть и такие работодатели, которые вводят ограничения на использование служебного автомобиля, пишет Хейко Гросс, маркетинговый руководитель CV-Online. Например, разрешают использовать автомобиль фирмы вне служебных поездок, лишь чтобы добраться до работы или до дома. Или лишь в том случае, если работник сам покупает для такой поездки топливо или компенсирует топливные затраты фирме.
Также ограничением работодателя может быть и то, если другой работник фирмы в это же время нуждается в автомобиле для выполнения рабочих обязанностей.
Перед служебным автомобилем не все равны

Статья продолжается после рекламы

Процентуально большинство работодателей разрешают использовать рабочий автомобиль для личных целей высшему руководству, членам правления, руководителям среднего звена и продавцам.Меньше свободы работодатели дают  специалистам, ассистентам и обслуживающему персоналу.
В среднем самые большие расходы в фирмах по использованию служебных автомобилей наблюдаются в Тартумаа, самые маленькие – в Ляэнемаа, на Сааремаа и Хийумаа.
По словам руководителя отдела лизинга и аренды фирмы Avis Харди Исока, эстонские фирмы, как правило, вводят лимиты на использование служебных автомобилей в соответствии с занимаемой работником должностью или спецификой его работы. Зачастую не отрегулировано, по каким принципам предприятие выбирает служебные автомобили.
Вторичный рынок как индикатор при выборе машины
На основе опыта фирмы Avis, при выборе автомобиля для предприятия, большое значение имеет и уровень его оснащения.

Статья продолжается после рекламы

Работодатели при приобретении автомобилей наиболее активно используют возможности лизинга: 75% ответивших работодателей используют лизинг, выкупают автомобили около 45% работодателей.40% работодателей арендуют автомобили у своих же работников, и 17% арендуют у других фирм. Более половины работодателей используют различные способы приобретения автомобилей,  а 38% используют лизинг полного комплекса услуг.
Для приобретения автомобиля для нового работника работодатели довольно часто используют способ аренды автомобиля у самого же работника (в 37% случаев). Также в 37% случаев используют лизинг нового автомобиля.
Лизинг уже использованного автомобиля практикуют в 12% случаев, арендуют автомобили на период испытательного срока – 7% и выкупают автомобили тоже 7%.
В опросе принимали участие 320 работодателей разного уровня по всей Эстонии. Вопросы касались приобретения и использования служебных автомобилей В-категории. Подробнее в приложении к Деловых Ведомостям "Логистика" за октябрь 2012г.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Олег Осиновский трижды получал предупреждения о том, что государство за ним следит. Его это совершенно не волнует.
Эпицентр
  • 14.05.26, 06:00
«На ваш телефон совершена атака со стороны государства»: за эстонскими предпринимателями тоже следят
Открытие Stroomi Keskus в Пельгуранна в 2014 году. Последние десять лет Анатолий Канаев предпочитает не привлекать к себе внимания.
Эпицентр
  • 14.05.26, 08:25
20 лет ожидания, строительство стоит. Спа-проект бизнесмена по-прежнему остается на бумаге
В 2019 году Мартин Мандер получил от сетевой маркетинговой компании Lyoness за успешные продажи Lamborghini Huracan стоимостью более 250 000 евро, а позднее вместе с бизнес-партнером Сулевом Кохьюсом продвигал новые криптопроекты на фоне роскошных спорткаров. Теперь оба проходят подозреваемыми по делу об инвестиционном мошенничестве на миллион евро.
Биржа
  • 14.05.26, 10:09
Прокуратура добивается продления срока содержания криптопредпринимателей под стражей
Для криптопредпринимателей Ивана Турыгина (слева) и Сергея Потапенко судебный спор в США завершен. В Эстонии они еще судятся со своим бизнес-партнером Антоном Альтементом.
Новости
  • 14.05.26, 13:27
Криптомиллионеры останутся на свободе: США не стали оспаривать приговор
Биржевой редактор ДВ Дмитрий Фефилов
Биржа
  • 14.05.26, 07:00
Проект «гособлигации для народа» сворачивается, и альтернатива пока не убеждает
Погранпункт в Нарве.
Новости
  • 14.05.26, 12:53
Погранпункт «Нарва‑1» сокращает график и будет работать в 12‑часовом режиме
Большинство компаний, котирующихся в основном списке Таллиннской биржи, завершили бурный первый квартал с результатами лучше прошлогодних. На фото председатель правления Merko Ehitus Eesti Иво Волков на строительстве квартала Arter.
Биржа
  • 13.05.26, 16:30
Большой обзор первого квартала на Таллиннской бирже: двум секторам нанесен болезненный удар
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную