• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Электроэнергия: причины повышения цен

    В следующем году сетевые тарифы на электроэнергию повысятся на 16%. Причиной такого повышения являются инвестиционные государственные проекты по улучшению энергоснабжения: в прошлом и этом году основной упор был сделан на подстанции и проекты Estlink, в следующем - на  реконструкцию линий электропередач, передает «Актуальная камера».

    Всего за 4 года, начиная с прошлого и по 2014 год, в сосудистую систему электроснабжения будет влито 450 миллионов евро, пишет ERR. В следующем году плата за сеть увеличится на 16%.
    «Откуда берется подорожание тарифов сети? По большей части из-за гигантских инвестиций - Estlink 2, аварийная электростанция в Кийза, покупка Estlink 1, а также строительство линии Тарту-Вильянди-Синди с напряжением в 330 киловольт, и именно отсюда и берется увеличение сетевых тарифов», – говорит Таави Вескимяги.
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.