• OMX Baltic−0,59%312,69
  • OMX Riga−0,55%891,31
  • OMX Tallinn−0,62%2 065,82
  • OMX Vilnius−0,56%1 361,71
  • S&P 5001,15%6 581
  • DOW 301,38%46 208,47
  • Nasdaq 1,38%21 946,76
  • FTSE 100−0,24%9 894,15
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,14
  • OMX Baltic−0,59%312,69
  • OMX Riga−0,55%891,31
  • OMX Tallinn−0,62%2 065,82
  • OMX Vilnius−0,56%1 361,71
  • S&P 5001,15%6 581
  • DOW 301,38%46 208,47
  • Nasdaq 1,38%21 946,76
  • FTSE 100−0,24%9 894,15
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,14
  • 23.01.13, 11:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink запускает новое судно на линию Таллинн-Хельсинки

Крупнейший в мире в своем классе пассажирский корабль Silja Europa с сегодняшнего дня выходит на линию Таллинн-Хельсинки, сообщил концерн AS Tallink Grupp. 
«Приглашаем пассажиров хельсинкской линии ознакомиться с возможностями этого уникального судна. Поскольку корабль вмещает больше пассажиров, чем прежний паром Baltic Princess, оперировавший на этой линии, отныне, даже в самые популярные и занятые дни, мы сможем предложить пассажирам куда больше возможностей», - отметил член правления Tallink Петер Роозе.
 
Предприятие предполагает, что смена корабля на линии вслед за повышением эффективности расходов повлечет за собой положительный экономический эффект для обеих линий и подтолкнет развитие линии Турку-Стокгольм. Это обеспечит качество и преимущество линии Турку, поскольку теперь ее будет обслуживать два крупных судна – Galaxy и Baltic Princess. Silja Europa, в свою очередь, в виду постоянно растущего спроса, прекрасно подойдет для линии Таллинн-Хельсинки.

Статья продолжается после рекламы

 
Изменения также важны с точки зрения окружающей среды, поскольку смена судов позволит существенно снизить расход топлива, в результате чего снизится и нагрузка на окружающую среду. Silja Europa эффективнее работает на более коротких маршрутах с невысокой скоростью, на которых сжигание топлива значительно снижается. Baltic Princess при своих новых технологиях, наоборот, прекрасно подходит линиям, обслуживаемым 24 часа семь дней в неделю, как в случае маршрута Турку-Стокгольм, поскольку выбрасывает существенно меньше вредных выхлопных газов.
 
Крупнейший в мире по числу кают пассажирский корабль Silja Europa построен в Германии в 1993 году. Длина судна – 202 метра, ширина – 33 метра, одновременно судно вмещает 3123 пассажира. Корабль оснащен шестью классами кают, пятью ресторанами, двумя барами, двумя ночными клубами, салоном красоты и четырьмя магазинами. Судно имеет высший ледовый класс 1А Super, максимальная скорость – 21,5 узла. Автомобильная палуба вмещает 932 линейных метра транспортных и грузовых средств.
 
В связи со сменой линии, Silja Europa переходит под торговую марку Tallink, но название судна останется прежним. В связи с внесением в эстонский регистр на судне поднимут сине-черно-белый флаг, символизирующий порт приписки – Таллинн. Пассажиров судна будет принимать команда эстонских моряков.
 
Ранее курсировавшее на линии Таллинн-Хельсинки судно Baltic Princess направится на линию Турку-Стокгольм. Baltic Princess будет обслуживать пассажиров под торговым знаком Silja Line, под финским флагом и под руководством финской команды.

Статья продолжается после рекламы

 
На данный момент AS Tallink Grupp обслуживает линию Таллинн-Хельсинки двумя скоростными судами нового поколения Star и Superstar, а также круизным судном Silja Europa. На линии Турку-Стокгольм предприятие оперирует двумя круизными кораблями Galaxy и Baltic Princess. В год на всех линиях AS Tallink Grupp обслуживается более девяти миллионов пассажиров.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Раньше кражи скорее связывали с группами риска, но теперь их могут совершать и совершенно неожиданные люди. Фото иллюстративное.
Новости
  • 22.03.26, 13:59
Торговцы бьют тревогу: кражи становятся дороже и агрессивнее
Мартин Кирсберг утверждает, что отдал Electrolux свои лучшие годы: «А взамен она забрала у меня здоровье и семью — и подала на меня в суд».
Новости
  • 20.03.26, 18:35
Топ-менеджер, ограбивший работодателя на сотни тысяч, пытается уйти от наказания
Яанус Лаугус, возглавлявший Uus Maa с 1997 года, выбрал себе преемником молодого и амбициозного Арго Пилессона.
Новости
  • 20.03.26, 17:19
Рынок недвижимости трясет от отставок боссов, а один бесполезный бизнес не дает покоя
Предприниматель и член Таллиннского городского собрания (фракция СДПЭ) Расмус Раск видит в Горхолле возможность создать многофункциональный конференц-, выставочный и событийный центр.
Mнения
  • 22.03.26, 10:45
Расмус Раск: Горхолл не нужно сносить, его нужно превратить в экономический двигатель Таллинна
Нынешняя геополитическая ситуация и рост цен на энергию напоминают управляющему фондом LHV Кайусу Кийврамеэсу COVID наоборот: если во время пандемии исчез спрос, то сейчас спрос сохраняется, а исчезло как раз предложение.
Биржа
  • 22.03.26, 12:30
Управляющий фондом: на рынке рисков, как у лука слоев, но инвесторы все равно действуют по старым шаблонам
Таллиннский аэропорт, фото иллюстративное.
Новости
  • 21.03.26, 15:30
Из-за неуправляемого дрона в Таллинне временно приостановили прием рейсов
Команды, которые игнорируют вайбкодинг, упускают возможность быстрее учиться через эксперименты, сказал Тоомас Полли.
Новости
  • 22.03.26, 15:14
Не медлительность, а неверный продукт: в Elisa предупредили о главной ошибке при внедрении ИИ
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную