• OMX Baltic−0,52%307,85
  • OMX Riga−0,1%901,46
  • OMX Tallinn−0,03%2 102,22
  • OMX Vilnius−0,53%1 439,54
  • S&P 500−0,57%7 511,35
  • DOW 300,64%51 999,67
  • Nasdaq −1,15%26 376,34
  • FTSE 100−0,15%10 478,39
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,46
  • OMX Baltic−0,52%307,85
  • OMX Riga−0,1%901,46
  • OMX Tallinn−0,03%2 102,22
  • OMX Vilnius−0,53%1 439,54
  • S&P 500−0,57%7 511,35
  • DOW 300,64%51 999,67
  • Nasdaq −1,15%26 376,34
  • FTSE 100−0,15%10 478,39
  • Nikkei 2250,72%69 902,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,46
Крупнейший в мире в своем классе пассажирский корабль Silja Europa с сегодняшнего дня выходит на линию Таллинн-Хельсинки, сообщил концерн AS Tallink Grupp. 
«Приглашаем пассажиров хельсинкской линии ознакомиться с возможностями этого уникального судна. Поскольку корабль вмещает больше пассажиров, чем прежний паром Baltic Princess, оперировавший на этой линии, отныне, даже в самые популярные и занятые дни, мы сможем предложить пассажирам куда больше возможностей», - отметил член правления Tallink Петер Роозе.
 
Предприятие предполагает, что смена корабля на линии вслед за повышением эффективности расходов повлечет за собой положительный экономический эффект для обеих линий и подтолкнет развитие линии Турку-Стокгольм. Это обеспечит качество и преимущество линии Турку, поскольку теперь ее будет обслуживать два крупных судна – Galaxy и Baltic Princess. Silja Europa, в свою очередь, в виду постоянно растущего спроса, прекрасно подойдет для линии Таллинн-Хельсинки.
 
Изменения также важны с точки зрения окружающей среды, поскольку смена судов позволит существенно снизить расход топлива, в результате чего снизится и нагрузка на окружающую среду. Silja Europa эффективнее работает на более коротких маршрутах с невысокой скоростью, на которых сжигание топлива значительно снижается. Baltic Princess при своих новых технологиях, наоборот, прекрасно подходит линиям, обслуживаемым 24 часа семь дней в неделю, как в случае маршрута Турку-Стокгольм, поскольку выбрасывает существенно меньше вредных выхлопных газов.
 
Крупнейший в мире по числу кают пассажирский корабль Silja Europa построен в Германии в 1993 году. Длина судна – 202 метра, ширина – 33 метра, одновременно судно вмещает 3123 пассажира. Корабль оснащен шестью классами кают, пятью ресторанами, двумя барами, двумя ночными клубами, салоном красоты и четырьмя магазинами. Судно имеет высший ледовый класс 1А Super, максимальная скорость – 21,5 узла. Автомобильная палуба вмещает 932 линейных метра транспортных и грузовых средств.
 
В связи со сменой линии, Silja Europa переходит под торговую марку Tallink, но название судна останется прежним. В связи с внесением в эстонский регистр на судне поднимут сине-черно-белый флаг, символизирующий порт приписки – Таллинн. Пассажиров судна будет принимать команда эстонских моряков.
 
Ранее курсировавшее на линии Таллинн-Хельсинки судно Baltic Princess направится на линию Турку-Стокгольм. Baltic Princess будет обслуживать пассажиров под торговым знаком Silja Line, под финским флагом и под руководством финской команды.
 
На данный момент AS Tallink Grupp обслуживает линию Таллинн-Хельсинки двумя скоростными судами нового поколения Star и Superstar, а также круизным судном Silja Europa. На линии Турку-Стокгольм предприятие оперирует двумя круизными кораблями Galaxy и Baltic Princess. В год на всех линиях AS Tallink Grupp обслуживается более девяти миллионов пассажиров.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Рабочий в новом цеху Fortaco Estonia выбирает программу на гибочном станке. Рядом кран с магнитными захватами готов к подъему заготовки.
Новости
  • 16.06.26, 06:00
Меньше еды, больше железа: эстонская промышленность рассчитывает на Европу и боится ее регуляций
План за прошлый год не выполнили, но, слава богу, выжили, говорит директор театра Сюдалинна Анне-Ли Пяйв.
Интервью
  • 15.06.26, 18:24
Театр Сюдалинна выбрал худрука и борется за выживание
Инвестор и бывший топ-менеджер Олле Тишлер последние пять лет живет за счет своего инвестиционного портфеля и считает себя стоимостным инвестором типа «купи и держи». У одного технологического гиганта он видит явное преимущество.
Биржа
  • 16.06.26, 08:25
Массовый уход с Балтийской биржи: инвесторы верят, что лучшие дни ИИ еще впереди
Опрос инвесторов: что купить с прицелом на десять лет?
После дела Bolt похожая судебная битва ждет и Uber.
Новости
  • 16.06.26, 11:25
Bolt проиграл налоговой службе Великобритании спор на 220 млн евро
Технический директор Rail Baltic Estonia Лаури Ульм показывает, где в ближайшие полтора года будет идти строительство.
Новости
  • 15.06.26, 14:32
Компания Leonhard Weiss построит в Ласнамяэ тоннель за 10 млн евро
Пара хотела отметить торжество красиво и арендовала замок Лайтсе, заплатив наличными, но собственник вдруг объявил, что у него нет доступа к помещению.
Подсказка
  • 15.06.26, 06:00
Свадьба в замке сорвалась. Печально известного бизнесмена обязали вернуть деньги
По словам судебного исполнителя Ристо Сеппа, взыскание долга не зависит от того, где должник держит свои инвестиции. Если об активах есть достаточно информации, взыскатель в итоге сможет до них добраться.
Биржа
  • 16.06.26, 08:47
Скрытый портфель должника не спасет. «Между свободными деньгами и инвестированными активами разницы нет»
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную