- OMX Baltic−0,39%320,02
- OMX Riga0,76%971,57
- OMX Tallinn−0,73%2 232,27
- OMX Vilnius−0,24%1 509,04
- S&P 5000,27%7 691,62
- DOW 30−0,41%51 136,92
- Nasdaq 0,78%27 005,65
- FTSE 100−0,29%10 606
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,49
- OMX Baltic−0,39%320,02
- OMX Riga0,76%971,57
- OMX Tallinn−0,73%2 232,27
- OMX Vilnius−0,24%1 509,04
- S&P 5000,27%7 691,62
- DOW 30−0,41%51 136,92
- Nasdaq 0,78%27 005,65
- FTSE 100−0,29%10 606
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Энергетическая политика Эстонии недальновидна
В Эстонии отсутствует внешняя энергетическая политика: вместо того, чтобы думать на 40 лет вперед, у нас думают на четыре года вперед, если вообще думают, считает генеральный секретарь Эстонского национального комитета Международного экономического форума Михкель Хярм.
Как сообщает ERR, энергетическая политика Эстонии очень противоречива, поскольку решения не продумываются, принимаются в спешке и направлены на очень короткую перспективу, так сказал Михкель Хярм в передаче Эстонского телевидения "Terevisioon".
”Если взять, к примеру, энергетическую политику транспортного сектора, — которой по сути нет, — то, с одной стороны, по концентрации электромобилей Эстония на первом месте в мире. Но при этом мы прекращаем использование троллейбусов в Таллинне, покупаем новые дизельные поезда вместо электричек. Эти две вещи не согласуются”, — отметил Хярм.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
2
3
4
Последние новости
Цена на топливо – проблема уже не только потребителя
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную