- OMX Baltic0,23%316,17
- OMX Riga0,08%929,23
- OMX Tallinn0,15%2 154,65
- OMX Vilnius0,33%1 514,72
- S&P 500−0,06%7 753,11
- DOW 300,00%53 975,98
- Nasdaq −0,32%26 605,36
- FTSE 1000,12%10 875,85
- Nikkei 2252,08%66 970,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,18
- OMX Baltic0,23%316,17
- OMX Riga0,08%929,23
- OMX Tallinn0,15%2 154,65
- OMX Vilnius0,33%1 514,72
- S&P 500−0,06%7 753,11
- DOW 300,00%53 975,98
- Nasdaq −0,32%26 605,36
- FTSE 1000,12%10 875,85
- Nikkei 2252,08%66 970,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Специалистов нельзя подготовить за пару дней
По словам Фёдора Квича, бывшего руководителя BLRT Marketex для строительства катамаранов нужны специалисты-судостроители, владеющие навыками работы с алюминием: сварщики, сборщики.
"Это очень высококвалифицированные специалисты, в Эстонии таких спецов наберется от силы человек 20, я думаю. При чем „со дня” таких не подготовить – для этого требуется не менее нескольких лет и то если у человека уже есть предварительный опыт в судостроении и сварке", - отметил для dv.ee бывший руководитель BLRT Marketex.
Деловые Ведомости получили информацию о том, что BLRT Marketex покинули рабочие, обладающие необходимой квалификацией для работы с алюминиевыми конструкциями. Подготовить таких специалистов за короткий срок совершенно невозможно, построить катамараны без них – тем более.
Autor: Aнастасия Тидо
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную