- OMX Baltic0,43%312,29
- OMX Riga−0,9%914,51
- OMX Tallinn0,05%2 118,39
- OMX Vilnius0,74%1 497,56
- S&P 5000,38%7 543,59
- DOW 300,02%52 508,27
- Nasdaq 0,9%26 107,01
- FTSE 100−0,14%10 515,01
- Nikkei 2251,49%68 751,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,37
- OMX Baltic0,43%312,29
- OMX Riga−0,9%914,51
- OMX Tallinn0,05%2 118,39
- OMX Vilnius0,74%1 497,56
- S&P 5000,38%7 543,59
- DOW 300,02%52 508,27
- Nasdaq 0,9%26 107,01
- FTSE 100−0,14%10 515,01
- Nikkei 2251,49%68 751,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Специалистов нельзя подготовить за пару дней
По словам Фёдора Квича, бывшего руководителя BLRT Marketex для строительства катамаранов нужны специалисты-судостроители, владеющие навыками работы с алюминием: сварщики, сборщики.
"Это очень высококвалифицированные специалисты, в Эстонии таких спецов наберется от силы человек 20, я думаю. При чем „со дня” таких не подготовить – для этого требуется не менее нескольких лет и то если у человека уже есть предварительный опыт в судостроении и сварке", - отметил для dv.ee бывший руководитель BLRT Marketex.
Деловые Ведомости получили информацию о том, что BLRT Marketex покинули рабочие, обладающие необходимой квалификацией для работы с алюминиевыми конструкциями. Подготовить таких специалистов за короткий срок совершенно невозможно, построить катамараны без них – тем более.
Autor: Aнастасия Тидо
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную