- OMX Baltic−0,47%320,32
- OMX Riga2,15%999,95
- OMX Tallinn−0,58%2 257,45
- OMX Vilnius−0,15%1 499,52
- S&P 5000,7%7 676,77
- DOW 300,28%52 361,58
- Nasdaq 0,82%26 169,38
- FTSE 100−0,62%10 700,64
- Nikkei 2251,73%63 268,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%89,96
- OMX Baltic−0,47%320,32
- OMX Riga2,15%999,95
- OMX Tallinn−0,58%2 257,45
- OMX Vilnius−0,15%1 499,52
- S&P 5000,7%7 676,77
- DOW 300,28%52 361,58
- Nasdaq 0,82%26 169,38
- FTSE 100−0,62%10 700,64
- Nikkei 2251,73%63 268,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%89,96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Специалистов нельзя подготовить за пару дней
По словам Фёдора Квича, бывшего руководителя BLRT Marketex для строительства катамаранов нужны специалисты-судостроители, владеющие навыками работы с алюминием: сварщики, сборщики.
"Это очень высококвалифицированные специалисты, в Эстонии таких спецов наберется от силы человек 20, я думаю. При чем „со дня” таких не подготовить – для этого требуется не менее нескольких лет и то если у человека уже есть предварительный опыт в судостроении и сварке", - отметил для dv.ee бывший руководитель BLRT Marketex.
Деловые Ведомости получили информацию о том, что BLRT Marketex покинули рабочие, обладающие необходимой квалификацией для работы с алюминиевыми конструкциями. Подготовить таких специалистов за короткий срок совершенно невозможно, построить катамараны без них – тем более.
Autor: Aнастасия Тидо
Горячие новости
Самые читаемые
4
Последние новости
Стубб: разговор был прямым и предметным
Большая карта проектов эстонских девелоперов в Риге
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную