- OMX Baltic−0,07%313,9
- OMX Riga−0,05%910,26
- OMX Tallinn0,06%2 149,02
- OMX Vilnius−0,25%1 505,72
- S&P 5000,00%7 411,98
- DOW 300,00%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,52%10 791,92
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,8
- OMX Baltic−0,07%313,9
- OMX Riga−0,05%910,26
- OMX Tallinn0,06%2 149,02
- OMX Vilnius−0,25%1 505,72
- S&P 5000,00%7 411,98
- DOW 300,00%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,52%10 791,92
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,8
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Специалистов нельзя подготовить за пару дней
По словам Фёдора Квича, бывшего руководителя BLRT Marketex для строительства катамаранов нужны специалисты-судостроители, владеющие навыками работы с алюминием: сварщики, сборщики.
"Это очень высококвалифицированные специалисты, в Эстонии таких спецов наберется от силы человек 20, я думаю. При чем „со дня” таких не подготовить – для этого требуется не менее нескольких лет и то если у человека уже есть предварительный опыт в судостроении и сварке", - отметил для dv.ee бывший руководитель BLRT Marketex.
Деловые Ведомости получили информацию о том, что BLRT Marketex покинули рабочие, обладающие необходимой квалификацией для работы с алюминиевыми конструкциями. Подготовить таких специалистов за короткий срок совершенно невозможно, построить катамараны без них – тем более.
Autor: Aнастасия Тидо
Самые читаемые
2
3
Последние новости
“Не берись за то, чего не умеешь”
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную