• OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,83
Партс говорит, что процедура оценки Европейской комиссией разрешения предоставить госпомощь Estonian Air сложна. "Мы не говорим, что разрешение будет предоставлено на 100%, но мы четко знаем как объяснить наши позиции в отноешнии госпомощи для компании Estonian Air перед Европейской комиссией," –, отметил министр экономики и коммуникации Эстонии Юхан Партс.
Юхан Партс уклонился от прямого ответа на вопрос о том, кто в конечном итоге будет нести ответственность, если Европейская комиссия посчитает, что государство нарушило правила ЕС по финансовой поддержке национальной компании Estonian Air.
Он не ответил на последующий вопрос о том, как авиакомпания в тяжелом финансовом положении может расплатиться за государственную помощь, если будет принято решение сделать это.
Выступая сегодня на правительственной пресс-конференции, Партс заявил, что авиакомпания и правительство разрабатывают план реструктуризации, который соответствует правилам в отношении госпомощи и конкуренции на авиационном рынке.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную