• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,5%6 934,23
  • DOW 30−0,84%48 657,03
  • Nasdaq −0,63%23 535,05
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,1
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,5%6 934,23
  • DOW 30−0,84%48 657,03
  • Nasdaq −0,63%23 535,05
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,1
  • 25.02.13, 17:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кайа Каллас: СПГ-терминал должен находиться в Эстонии 

Региональный терминал сжиженного природного газа (СПГ) Балтии и Финляндии должен находится на южном побережье финского залива, уверена Кайа Калласс, председатель экономической комиссии Рийгикогу.
При выборе месте для строительства СПГ-терминала следует учитывать, чтобы его оператор не зависел от основного поставщика газа на рынке, отметила Каллас. Кроме того, по словам Каллас, следует поддерживать тот проект, который можно реализовать быстрее всего.
«При выборе месте для СПГ-терминала несомненно важно для Эстонии, чтобы он находится здесь. Это увеличивает значение Эстонии на региональной уровне и может привести к дальнейшему экономическому развитию и созданию новых рабочих мест. Кроме того, не стоит недооценивать порядка 500 миллионов евро инвестиций Эстонии», - заявила Калласс, и добавила ,что СПГ-терминал должен быт ьпостроен либо в Мууга, либо в Палдиски.

Статья продолжается после рекламы

 
 
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную