• OMX Baltic−0,02%315,38
  • OMX Riga−0,64%922,6
  • OMX Tallinn−0,08%2 156,59
  • OMX Vilnius−0,16%1 504,5
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,45%10 937,67
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,13
  • OMX Baltic−0,02%315,38
  • OMX Riga−0,64%922,6
  • OMX Tallinn−0,08%2 156,59
  • OMX Vilnius−0,16%1 504,5
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,45%10 937,67
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,13
Правительство Эстонии занимается подготовкой ходатайства для Еврокомиссии, по которому просит о выдаче дополнительных €37 млн. национальному авиаперевозчику Estonian Air. Параллельно с этим, Еврокомиссия выясняет не нарушаются ли условия дотирования компании.
Сийм Каллас, еврокомиссар по транспорту, пояснил для Е24, что по европейским правилам оказать помощь компании правительство может 1 раз в течение 10 лет. «Нельзя распределять деньги налогоплательщиков для плохо управляемых предприятий», - отметил Каллас.
Калласс уверен, что будет очень сложно пояснить выделение порядка €30 млн. для Estonian Air, которое было сделано в прошлом году.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную