• OMX Baltic−0,57%314,54
  • OMX Riga1,25%944,36
  • OMX Tallinn−0,11%2 149,07
  • OMX Vilnius−0,83%1 504,24
  • S&P 500−0,69%7 691,76
  • DOW 30−0,22%53 343,4
  • Nasdaq −1,33%26 289,71
  • FTSE 100−0,01%10 727,48
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,63
  • OMX Baltic−0,57%314,54
  • OMX Riga1,25%944,36
  • OMX Tallinn−0,11%2 149,07
  • OMX Vilnius−0,83%1 504,24
  • S&P 500−0,69%7 691,76
  • DOW 30−0,22%53 343,4
  • Nasdaq −1,33%26 289,71
  • FTSE 100−0,01%10 727,48
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,63
Правительство Эстонии занимается подготовкой ходатайства для Еврокомиссии, по которому просит о выдаче дополнительных €37 млн. национальному авиаперевозчику Estonian Air. Параллельно с этим, Еврокомиссия выясняет не нарушаются ли условия дотирования компании.
Сийм Каллас, еврокомиссар по транспорту, пояснил для Е24, что по европейским правилам оказать помощь компании правительство может 1 раз в течение 10 лет. «Нельзя распределять деньги налогоплательщиков для плохо управляемых предприятий», - отметил Каллас.
Калласс уверен, что будет очень сложно пояснить выделение порядка €30 млн. для Estonian Air, которое было сделано в прошлом году.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную