• OMX Baltic−0,33%317,53
  • OMX Riga0,22%995,45
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,14%1 491,99
  • S&P 500−1,19%7 628,81
  • DOW 30−0,41%52 128,34
  • Nasdaq −2,18%25 614,67
  • FTSE 1000,18%10 741,06
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,97
  • OMX Baltic−0,33%317,53
  • OMX Riga0,22%995,45
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,14%1 491,99
  • S&P 500−1,19%7 628,81
  • DOW 30−0,41%52 128,34
  • Nasdaq −2,18%25 614,67
  • FTSE 1000,18%10 741,06
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,97
Правительство Эстонии занимается подготовкой ходатайства для Еврокомиссии, по которому просит о выдаче дополнительных €37 млн. национальному авиаперевозчику Estonian Air. Параллельно с этим, Еврокомиссия выясняет не нарушаются ли условия дотирования компании.
Сийм Каллас, еврокомиссар по транспорту, пояснил для Е24, что по европейским правилам оказать помощь компании правительство может 1 раз в течение 10 лет. «Нельзя распределять деньги налогоплательщиков для плохо управляемых предприятий», - отметил Каллас.
Калласс уверен, что будет очень сложно пояснить выделение порядка €30 млн. для Estonian Air, которое было сделано в прошлом году.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную