• OMX Baltic−0,11%312,44
  • OMX Riga−0,19%907,93
  • OMX Tallinn−0,03%2 122,43
  • OMX Vilnius0,27%1 508,91
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 100−0,3%10 568,31
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,82
  • OMX Baltic−0,11%312,44
  • OMX Riga−0,19%907,93
  • OMX Tallinn−0,03%2 122,43
  • OMX Vilnius0,27%1 508,91
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 100−0,3%10 568,31
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,82
Правительство Эстонии занимается подготовкой ходатайства для Еврокомиссии, по которому просит о выдаче дополнительных €37 млн. национальному авиаперевозчику Estonian Air. Параллельно с этим, Еврокомиссия выясняет не нарушаются ли условия дотирования компании.
Сийм Каллас, еврокомиссар по транспорту, пояснил для Е24, что по европейским правилам оказать помощь компании правительство может 1 раз в течение 10 лет. «Нельзя распределять деньги налогоплательщиков для плохо управляемых предприятий», - отметил Каллас.
Калласс уверен, что будет очень сложно пояснить выделение порядка €30 млн. для Estonian Air, которое было сделано в прошлом году.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную