• OMX Baltic0,08%315,7
  • OMX Riga−0,23%926,37
  • OMX Tallinn0,13%2 154,1
  • OMX Vilnius0,19%1 512,66
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,05%10 839,31
  • Nikkei 2250,83%67 524,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,65
  • OMX Baltic0,08%315,7
  • OMX Riga−0,23%926,37
  • OMX Tallinn0,13%2 154,1
  • OMX Vilnius0,19%1 512,66
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,05%10 839,31
  • Nikkei 2250,83%67 524,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,65
Правительство Эстонии занимается подготовкой ходатайства для Еврокомиссии, по которому просит о выдаче дополнительных €37 млн. национальному авиаперевозчику Estonian Air. Параллельно с этим, Еврокомиссия выясняет не нарушаются ли условия дотирования компании.
Сийм Каллас, еврокомиссар по транспорту, пояснил для Е24, что по европейским правилам оказать помощь компании правительство может 1 раз в течение 10 лет. «Нельзя распределять деньги налогоплательщиков для плохо управляемых предприятий», - отметил Каллас.
Калласс уверен, что будет очень сложно пояснить выделение порядка €30 млн. для Estonian Air, которое было сделано в прошлом году.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную