Для осуществления плана реструктуризации компании Estonian Air нужно порядка €37 миллионов, из которых авиакомпания уже получила €8,3 млн.
Вчерашним решением правительства, компания поулчила еще один кредит на сумму €16,6 млн. Так как общая стоимость плана реструктуризации составляет €37 млн., получается, что еще около €12 млн. авиакомпания по-прежнему ждет в ближайшие месяцы.
Estonian Air необходимо сократить расходы и избавиться от неэффективных договоров, которые были заключены. Среди этого, и самолеты, которые якобы были не нужны. Предыдущее руководство компании заказало три новых самолета типа Embraer, пишет Е24.
Председатель Estonian Air Эркки Раазуке сказал вчера Postimees, что выделенные средства должны помочь решить ряд сложных долговых вопросов, большая часть из которых будет потрачена на решение вопроса с приобретенными ненужными самолетами. То есть, за компенсацию лизинговая фирма готова найти нового владельца для самолетов, которые заказывал для Estonian Air Теро Таскила. По оценкам некоторых источников, Таскила при заключении договоров был через чур щедр, что означало для фирмы несомненный вред.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.