• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 05.03.13, 09:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Глава фирмы-фирмы может  расплатиться за долги компании

Решение о возвращении дела на новое рассмотрение Госсуда показывает, что кредиторы могут предъявлять требование о возмещении ущерба члену правления, который не подал своевременно заявления о банкротстве и, будучи неплатёжеспособным, брал на себя всё новые обязательства.
Продолжавшиеся несколько лет судебные споры между занимавшейся грузовыми перевозками и на сегодняшний день обанкротившейся фирмой Aatomik-Transport (ныне известна под названием Veldt-Triel) и Налоговым департаментом завершились на прошлой неделе окончательным решением суда.
В своём решении Госсуд выделил да принципа. Во-первых, своевременная подача заявления о банкротстве должна гарантировать сохранность имущества фирмы в максимальном объёме. Во-вторых, своевременная подача заявления о банкротстве должна исключить участие  неплатёжеспособной компании в хозяйственной деятельности и взятие ею новых обязательств, которые она не может выполнить.
Хотя в двух судебных инстанциях фирма Aatomik-Transport выиграла, Госсуд вынес решение не в её пользу.

Статья продолжается после рекламы

По оценке банкротного управляющего Андреса Хермета, Налоговый департамент подал иск против Aatomik-Transport, поскольку фирма не выплачивала долги и, будучи неплатёжеспособной, брала на себя новые обязательства. Вместо того чтобы объявить о своём банкротстве, она требовала от  государства возврата налога с оборота, добавил Хермет. В качестве компенсации причинённого ущерба Налогово-таможенный департамент потребовал от членов правления компании выплаты 32 293 евро.
Autor: Катарийна Крючкова

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную