Тойво Кулдкепп предостерегает занятых в сфере перевозок предпринимателей от рискованных решений...
«Я думаю, что роста грузопотока не будет в этом, а то и в следующем году. В такой ситуации стоит быть очень осторожным в отношении инвестиций в развитие предприятий. Это можно делать только в том случае, если у тебя есть очень надёжный партнёр и ты уверен, что он будет работать и в этом, и в последующие годы. В противном случае это было бы слишком рискованно», - говорит Кулдкепп.
Подробнее читайте в свежем номере
Деловых Ведомостей.
Эстонские автоперевозчики обеспокоены дефицитом грузов, отмечая, что этот год начался даже хуже, чем прошлый: грузов стало ещё меньше, работы и клиентов не хватает, а составить достойную конкуренцию литовцам и латвийцам мы не в состоянии.
Статья продолжается после рекламы
Autor: Татьяна Меркулова
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.