• OMX Baltic−0,06%309,43
  • OMX Riga0,07%898,61
  • OMX Tallinn0,2%2 101,85
  • OMX Vilnius−0,26%1 436,98
  • S&P 5001,08%7 432,97
  • DOW 301,31%50 009,35
  • Nasdaq 1,54%26 270,36
  • FTSE 1000,99%10 432,34
  • Nikkei 2253,43%61 852,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,79
  • OMX Baltic−0,06%309,43
  • OMX Riga0,07%898,61
  • OMX Tallinn0,2%2 101,85
  • OMX Vilnius−0,26%1 436,98
  • S&P 5001,08%7 432,97
  • DOW 301,31%50 009,35
  • Nasdaq 1,54%26 270,36
  • FTSE 1000,99%10 432,34
  • Nikkei 2253,43%61 852,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,79
  • 20.03.13, 13:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллинн оспорил решение правительства о средствах на содержание дорог 

Таллинн оспорил в Таллинском административном суде распоряжение правительства страны  от 7 марта, которым были распределены между самоуправлениями средства, предусмотренные в государственном бюджете на содержание дорог.
Исполняющий обязанности мэра Таллинна Калле Кландорф сообщил, что распоряжение правительства, по мнению столичных властей, является противозаконным, поскольку выделенная правительством сумма  не обеспечивает в должной степени финансирования затрат местных самоуправлений на содержание дорог. Всем местным самоуправлениям, подчеркнул он, выделено менее 10% средств, поступающих от акциза на моторное топливо, в то время, как удельный вес дорог местного значения в Эстонии составляет 40%. Государство безо всякого обоснования оставило на ремонт государственных шоссе более 90% сумм от акциза.
В распоряжении также нет ни слова о принципах, основаниях и мотивах распределения средств между местными самоуправлениями. То есть, совершенно не ясно, почему самоуправления получили в общей сложности только 29 миллионов евро и как правительство делило их между самоуправлениями. А ведь в ноябре прошлого года министерство экономики и коммуникаций сообщило об идее целенаправленного выделения средств на содержание дорог, на которые приходится дополнительная нагрузка, например, служащих путями сообщения между портами. Таллинн по просьбе министерства представил соответствующие обоснованные ходатайства, которые были проигнорированы без объяснения причин.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Mнения
  • 21.05.26, 08:57
Ханимяги: госбюджет не спасти деньгами, выуженными из кошельков старушек
Новости
  • 21.05.26, 08:46
«Жаль морские ветропарки, но мы справимся». Tallinna Sadam открыл причал стоимостью 64 млн евро
Новости
  • 21.05.26, 08:19
Битва за миллионы в газовом бизнесе: несмотря на нарушения, суд отклонил требование
Интервью
  • 21.05.26, 06:00
Ванильный борщ и пиво со вкусом «Павловой»: семейная панк-пивоварня в Копли расширяется без кредитов и инвесторов
Новости
  • 20.05.26, 19:18
Всемирно известный профессор видит в Трампе опасную перемену
Новости
  • 20.05.26, 18:07
Новый президент Союза инженеров Эстонии: «Дефицит инженеров уже не решишь одной лишь популяризацией профессии»
Новым президентом впервые в истории была избрана женщина
Новости
  • 20.05.26, 17:06
Новички гида Michelin: посетители ресторана больше не ищут изысканный опыт
Новости
  • 20.05.26, 15:54
Гросс выставил на продажу Lamborghini и рассказал о судьбе высотки в Раквере

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную