• OMX Baltic0,16%292,25
  • OMX Riga0,19%916,93
  • OMX Tallinn0,14%1 912,06
  • OMX Vilnius0,37%1 263,35
  • S&P 500−1,12%6 720,32
  • DOW 30−0,84%46 912,3
  • Nasdaq −1,9%23 053,99
  • FTSE 100−0,42%9 735,78
  • Nikkei 225−1,91%49 909,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • OMX Baltic0,16%292,25
  • OMX Riga0,19%916,93
  • OMX Tallinn0,14%1 912,06
  • OMX Vilnius0,37%1 263,35
  • S&P 500−1,12%6 720,32
  • DOW 30−0,84%46 912,3
  • Nasdaq −1,9%23 053,99
  • FTSE 100−0,42%9 735,78
  • Nikkei 225−1,91%49 909,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • 11.04.13, 11:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Витсур о том как избавиться от дешёвой работы

Как правило, дешёвую работу выполняют те, кто ничего другого не умеет. Это относится...
По его словам, решающим при этом является именно то, какую работу при создании экспортных товаров и услуг выполнять. «Ни одна страна не может постоянно импортировать больше товаров и услуг, чем экспортировать. Поэтому и в секторах, ориентированных на внутреннюю экономику, невозможно платить работникам больше, чем это позволяет нетто-объём экспорта, поскольку превалирующий импорт можно сбалансировать только кредитами, которые далеко не бесконечны», - сказал Витсур.
Он предположил, пишет Maaleht, что ключ к тому, как избавиться от дешёвой работы, кроется в сути нашего экспорта: будем мы экспортировать работу или знания. По его словам, есть только один путь: научиться действовать и затем шаг за шагом начать производить ценность.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную