• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
Начавшаяся сегодня неделя по безопасности на железной дороге проходит под лозунгом «Пропусти поезд!». Целью кампании является обратить внимание участников движения на опасности, связанные с новыми поездами, которые начнут движение по железной дороге во второй половине этого года. Кампанию организовывает недоходное объединение Operation Lifesaver Estonia (OLE) совместно с Департаментом технического надзора и Департаментом полиции и погранохраны. 
«Цель кампании - донести до водителей и пешеходов, что пересечение железной дороги всегда требует повышенного внимания, и во время него необходимо прекратить все посторонние действия», - отметил председатель правления MTU Operation Lifesaver Estonia Тамо Вахеметс. «Для начала водитель моторного транспортного средства должен выбрать правильную скорость при приближении к железнодорожному переезду, потому что только так есть возможность правильно оценить скорость приближающегося поезда.
Музыку в момент пересечения железной дороги стоит выключить или, по меньшей мере, сделать потише – поезд дает свисток при приближении к переезду, но это может не иметь смысла, если мысли водителя находятся далеко или музыка играет слишком громко. То же правило действует и для пешеходов в наушниках или ведущих любой интересный телефонный разговор».
«Если пешеходы и водители уже привыкли к тому, что по железной дороге транспортные средства движутся с максимальной скоростью 120 км/час, то необходимость учитывать новые высокоскоростные пассажирские будет для них в новинку. К тому же, новые поезда значительно тише старых. Это означает, что встреча с поездом может случиться значительно раньше, чем казалось, и повлечь за собой печальные последствия для беспечного участника движения», - объяснил Вахеметс.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную