• OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,48%7 710,88
  • DOW 30−0,68%53 321,7
  • Nasdaq −0,43%26 468,78
  • FTSE 100−0,02%10 829,62
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,73
  • OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,48%7 710,88
  • DOW 30−0,68%53 321,7
  • Nasdaq −0,43%26 468,78
  • FTSE 100−0,02%10 829,62
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,73
Начавшаяся сегодня неделя по безопасности на железной дороге проходит под лозунгом «Пропусти поезд!». Целью кампании является обратить внимание участников движения на опасности, связанные с новыми поездами, которые начнут движение по железной дороге во второй половине этого года. Кампанию организовывает недоходное объединение Operation Lifesaver Estonia (OLE) совместно с Департаментом технического надзора и Департаментом полиции и погранохраны. 
«Цель кампании - донести до водителей и пешеходов, что пересечение железной дороги всегда требует повышенного внимания, и во время него необходимо прекратить все посторонние действия», - отметил председатель правления MTU Operation Lifesaver Estonia Тамо Вахеметс. «Для начала водитель моторного транспортного средства должен выбрать правильную скорость при приближении к железнодорожному переезду, потому что только так есть возможность правильно оценить скорость приближающегося поезда.
Музыку в момент пересечения железной дороги стоит выключить или, по меньшей мере, сделать потише – поезд дает свисток при приближении к переезду, но это может не иметь смысла, если мысли водителя находятся далеко или музыка играет слишком громко. То же правило действует и для пешеходов в наушниках или ведущих любой интересный телефонный разговор».
«Если пешеходы и водители уже привыкли к тому, что по железной дороге транспортные средства движутся с максимальной скоростью 120 км/час, то необходимость учитывать новые высокоскоростные пассажирские будет для них в новинку. К тому же, новые поезда значительно тише старых. Это означает, что встреча с поездом может случиться значительно раньше, чем казалось, и повлечь за собой печальные последствия для беспечного участника движения», - объяснил Вахеметс.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную