Подписаться

OMX Baltic0,23%293,17
OMX Riga0,01%924,45
OMX Tallinn0,61%1 928,55
OMX Vilnius0,22%1 275,9
S&P 5000,59%6 805,5
DOW 300,6%47 393,68
Nasdaq 0,61%23 166,08
FTSE 1000,87%9 692,83
Nikkei 2251,85%49 559,07
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,01

OMX Baltic0,23%293,17
OMX Riga0,01%924,45
OMX Tallinn0,61%1 928,55
OMX Vilnius0,22%1 275,9
S&P 5000,59%6 805,5
DOW 300,6%47 393,68
Nasdaq 0,61%23 166,08
FTSE 1000,87%9 692,83
Nikkei 2251,85%49 559,07
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,01

24.05.13, 16:01

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЕК снова хочет, чтобы Эстония ввела автомобильный налог

Эстонии снова порекомендовали ввести налог на автомобили. ЕК сегодня опубликовала рекомендации для Эстонии, где помимо других пунктов было отмечено пожелание о введении автомобильного налога.

Правительство Эстонии ранее уверяло, что не согласиться с этим предписанием, пишет сегодня портал ERR Uudised.

Около года назад глава Минфина Эстонии заявил в интервью «Актуальной камере», что налог на потребление и загрязнение окружающей среды является правильным и более ущемлять автовладельцев не стоит. Тем более, что иногда в Эстонии автомобиль является единственной возможностью добраться до какого-либо места.

Также ЕК порекомендовала Эстонии сохранять надежное состояние бюджета и продолжить повышать эффективность госсектора.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!

Налоги

Похожие статьи

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Самые читаемые

1

19.11.25, 18:48

Предприниматели радуются: Эстония, закрыв консульства в США, откроет пять новых посольств в других странах

2

25.11.25, 11:47

Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом

3

24.11.25, 15:00

BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров

4

Эпицентр

24.11.25, 08:49

Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч

Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд

5

25.11.25, 08:26

Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой

6

Интервью

20.11.25, 16:42

Фирма, сводящая эстонский и украинский бизнес вместе: «Мы всегда предупреждаем о системе откатов»

Последние новости

26.11.25, 17:05

Руководство «Отечества» знало о проблемах с финансированием уже много лет назад

26.11.25, 16:38

Рийгикогу рассмотрит вопрос о снятии неприкосновенности с Калле Грюнталя

26.11.25, 15:31

Мюллер: главный риск банков сейчас связан с ситуацией на рынке недвижимости

26.11.25, 14:16

Эстонский «единорог» Glia сокращает рабочие места в Эстонии и переносит их в США

26.11.25, 13:32

Германия принимает крупный экономический пакет. Он может быть выгоден и эстонским экспортерам

26.11.25, 12:38

Эстонский производитель стройматериалов приобретает контрольный пакет у немецкого партнера

26.11.25, 11:54

Еврокомиссия грозит Финляндии штрафом за дефицит бюджета

26.11.25, 10:48

Йонатан Вcевиов о плане мира: от этой суматохи выигрывает только Россия

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.

25.11.25, 11:47

Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом

Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.

25.11.25, 08:26

Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой

Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.

25.11.25, 11:41

Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании

Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.

Подсказка

25.11.25, 06:00

Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.

Эпицентр

24.11.25, 08:49

Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч

Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд

Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.

24.11.25, 15:00

BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров

Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.

25.11.25, 15:05

«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро

Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.

KM

Content Marketing

13.11.25, 15:01

Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную

Перейти

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Помимо экономического контента, «Деловые ведомости» предлагают широкий спектр политической аналитики и зарубежных новостей.

© AS Äripäev 2000-2025