Мировой рынок смазочных материалов в последние годы переживает тенденцию спада. Однако есть производители, хотя их и не много, которым удалось сохранить оборот и даже постепенно его увеличить.
«Залогом успеха являются инновационные масла, которые мы разрабатываем совместно с ведущими немецкими производителями машин и автомобилей», - подчеркнул Георг Вильдэггер, генеральный директор и один из владельцев Addinol Lube Oil.
По крайней мере два раза в год Георг Вильдэггер посещает Эстонию, где Addinol осуществляет свою деятельность уже почти 20 лет.
Статья продолжается после рекламы
Я убеждён, что нужно позволить действовать именно местным сотрудникам, и поэтому Addinol возложил управление дочерними компаниями на плечи местных кадров, отметил Вильдэггер в интервью для приложения ДВ Промышленность. «Конечно, стратегические цели компании устанавливаются в Германии, в Германии мы также принимаем решения, связанные с разработкой новых инновационных продуктов. Производство у нас также находится только в Германии. А как создавать местную организацию или каких людей нанимать на работу в ней, это решение полностью принимают местные кадры», - говорит он. Интервью с Георгом Вильдэггером читайте в приложении
ДВ Промышленность за 4 июля 2013 года!
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.