• OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,5%7 431,46
  • DOW 300,7%51 202,26
  • Nasdaq 0,31%25 888,84
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,83
Вчера, 8 августа, предприятие Eesti Raudtee заключило с чешской  фирмой Elektrizace zeleznic Praha a.s. договор на проектирование и строительство тяговых подстанций Ярве и Кейла. Стоимость договора составляет 5,3 млн. евро.
Договор предусматривает реконструкцию двух из трех принадлежащих Eesti Raudtee тяговых подстанций с целью обеспечения бесперебойного движения электропоездов в соответствии с современными требованиями и нормами. При реконструкции подстанций будут учитываться мощности новых электропоездов, которые на 60% больше чем у старых.
По словам члена правления AS Eesti Raudtee, директора службы инфраструктуры Арво Смилтинша, сейчас начат второй этап реализации проекта по реконструкции контактной сети электрифицированных участков железной дороги.
«Для Эстонии это масштабные и довольно специфические проектно-строительные работы. Тяговые подстанции Ярве и Кейла были построены около 50 лет назад, и большинство оборудования установлено в 60-х годах в соответствии с действовавшими на тот момент техническими решениями», - сказал Смилтинш.
Генеральный подрядчик, согласно договору, обязуется осуществить работы по проектированию и строительству тяговых подстанций, их ввод в эксплуатацию, а также другие работы, необходимые для дальнейшей эксплуатации подстанций в соответствии с требованиями заказчика и правовых актов.
Новые подстанции должны быть запущены в работу осенью 2014 года.
Проект финансируется совместно с Фондом сплочения ЕС.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную