Центральный банк ФРГ (Бундесбанк), вопреки недавним оптимистичным отчетам "тройки" кредиторов, оценивает ситуацию в Греции весьма мрачно, полагая, что Европейскому союзу неминуемо придется предоставить Афинам новый пакет финансовой помощи, передает Финмаркет.
Это именно то, о чем мы предупреждали еще в самом начале текущего года - на втором пакете финансовой помощи Греция не остановится, и пока можно будет запускать руку в общеевропейский карман, Афины будут это делать, отмечает Анна Бодрова, аналитик Инвесткафе.
Между тем сама по себе ситуация в греческой экономике не становится ни хуже (и это хорошо), ни лучше. Спад в ВВП продлится еще пару-тройку лет вместо ранее предполагавшихся полутора-двух, поскольку Афины явно не успевают сделать в срок согласованные ранее шаги.
Интересно то, что время от времени стали всплывать разговоры о втором списании греческих долгов. Откуда у этой истории растут ноги, догадаться несложно. Германия очень переживает и все время ждет сбоя от неисполнительных греков. Ангела Меркель официально заявила, что такой возможности Греции никто не предоставит, ведь последствия списаний 2012 года рынок пережил очень тяжело. Ранее ту же мысль высказал министр финансов г-н Шойбле. Но не бывает же дыма без огня.
Статья продолжается после рекламы
Для пары евро/доллар любое упоминание о греческом кризисе и указания на его углубление станут сигналом к массовым продажам.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Европейский Механизм финансовой стабильности (МФС) перечислит Греции транши на общую сумму 8,3 миллиарда евро в течение ближайших трех месяцев, сообщил глава МФС Клаус Реглинг.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.