Член правления Esveko Wood OU Янис Юксик считает, что основной вопрос о перспективах Rail Baltic для бизнеса заключается в стоимости перевозок. Об этом пишет сегодня Arileht.
"Мы экспортируем нашу продукцию в европейском направлении, используя преимущественно морской путь. Даст ли Rail Baltic нашей транспортной компании альтернативу, в настоящее время слишком рано говорить", сказал он.
"Новая железнодорожное сообщение будет конкурировать по торговле товарами в первую очередь перевозками по морю и суше. Все зависит, в конечном счете, от цены и от того, куда товар должен быть доставлен".
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.