• OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5000,8%7 120,35
  • DOW 300,74%49 513,98
  • Nasdaq 1,12%24 532,47
  • FTSE 100−0,23%10 474,4
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88
  • OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5000,8%7 120,35
  • DOW 300,74%49 513,98
  • Nasdaq 1,12%24 532,47
  • FTSE 100−0,23%10 474,4
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Esveko Wood о Rail Baltic: всё зависит от цены 

Член правления Esveko Wood OU Янис Юксик считает, что основной вопрос о перспективах Rail Baltic для бизнеса заключается в стоимости перевозок. Об этом пишет сегодня Arileht.
"Мы экспортируем нашу продукцию в европейском направлении, используя преимущественно морской путь. Даст ли Rail Baltic нашей транспортной компании альтернативу, в настоящее время слишком рано говорить", сказал он.
"Новая железнодорожное сообщение будет конкурировать по торговле товарами в первую очередь перевозками по морю и суше. Все зависит, в конечном счете, от цены и от того, куда товар должен быть доставлен".

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную