• OMX Baltic−0,25%319,36
  • OMX Riga−1,02%891,97
  • OMX Tallinn−0,3%2 090,28
  • OMX Vilnius−0,2%1 409,5
  • S&P 500−0,51%6 882,72
  • DOW 300,53%49 501,3
  • Nasdaq −1,51%22 904,58
  • FTSE 1000,85%10 402,34
  • Nikkei 225−0,9%53 803,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,88
  • OMX Baltic−0,25%319,36
  • OMX Riga−1,02%891,97
  • OMX Tallinn−0,3%2 090,28
  • OMX Vilnius−0,2%1 409,5
  • S&P 500−0,51%6 882,72
  • DOW 300,53%49 501,3
  • Nasdaq −1,51%22 904,58
  • FTSE 1000,85%10 402,34
  • Nikkei 225−0,9%53 803,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,88
  • 03.09.13, 11:39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Esveko Wood о Rail Baltic: всё зависит от цены 

Член правления Esveko Wood OU Янис Юксик считает, что основной вопрос о перспективах Rail Baltic для бизнеса заключается в стоимости перевозок. Об этом пишет сегодня Arileht.
"Мы экспортируем нашу продукцию в европейском направлении, используя преимущественно морской путь. Даст ли Rail Baltic нашей транспортной компании альтернативу, в настоящее время слишком рано говорить", сказал он.
"Новая железнодорожное сообщение будет конкурировать по торговле товарами в первую очередь перевозками по морю и суше. Все зависит, в конечном счете, от цены и от того, куда товар должен быть доставлен".

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную