• OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
Член правления Esveko Wood OU Янис Юксик считает, что основной вопрос о перспективах Rail Baltic для бизнеса заключается в стоимости перевозок. Об этом пишет сегодня Arileht.
"Мы экспортируем нашу продукцию в европейском направлении, используя преимущественно морской путь. Даст ли Rail Baltic нашей транспортной компании альтернативу, в настоящее время слишком рано говорить", сказал он.
"Новая железнодорожное сообщение будет конкурировать по торговле товарами в первую очередь перевозками по морю и суше. Все зависит, в конечном счете, от цены и от того, куда товар должен быть доставлен".
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную