Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Развитие судоходной индустрии в Великобритании набирает обороты

    Как сообщает британское издание The Daily Express, морская судоходная индустрия Англии взяла курс на рост, об этом свидетельствуют последние данные aоб отрасли, портах и соответствующих  услугах в этой сфере.

    По результатам опроса, проведенного отраслевой организацией, 85% респондентов посчитали, что судоходная индустрия Великобритании является конкурентоспособной на мировом рынке и 74% опрошенных предсказали рост этой отрасли в течение следующих 5 лет.
    Примечательно, что исследование совпало с началом первой Лондонской недели международной доставки, в которой примут участие английские судовладельцы, брокеры, страховщики, юристы и портовые операторы.
    Представитель отрасли морского судоходства Великобритании заявил, что индустрия ежегодно приносит ? 32 млрд. ежегодно, поддерживает 537 000 рабочих мест и обеспечивает  ? 8,5 млрд. налоговых поступлений в британскую казну.
    Действительно, так как Великобритания - это островное государство, все перевозки и торговля проходят с помощью морского и воздушного транспорта, а главными транспортными узлами служат морские порты, крупнейшие из которых  являются Лондон, Саутгемптон, Ливерпуль, Гуль и Харидж.      
    Экономика Великобритании большей частью от состояния национального морского торгового флота. По данным Министерства транспорта и Судоходной палаты Великобритании, около 95% тоннажа и 75% стоимости британских внешнеторговых грузов, а также до 25% товаров внутренней торговли перевозится водным путем.
     - Следует учитывать тот факт, что морские перевозки являются самым распространенным и практически самым дешевым способом доставки товаров с Туманного Альбиона, и занимает она не так много времени. Именно поэтому между Англией, скандинавскими странами и Европой  существует такая тесная связь в области товарооборота, - говорит Первый Вице-президент Российского клуба финансовых директоров Тамара Касьянова.
    - Немаловажное значение водный транспорт имеет и для сферы туризма островного государства – налажено паромное судоходство с такими европейскими государствами, как Франция, Бельгия, Нидерланды, Испания и др., выполняются рейсы и внутри Великобритании, соединяя Англию и Шотландию с Северной Ирландией и островом Мэн, Саутгемптон с островом Уайт. Большую популярность имеют круизные поездки практически по всему миру.
    Также стоит отметить, что английская судоходная отрасль готовит прекрасные рабочие кадры – практически в каждом крупном университете Великобритании существуют курсы и кафедры, где учатся будущие специалисты высокого уровня в своей области. Имея всемирно известное английское образование, выпускники британских высших заведений без труда находят работу в области судоходства, так как именно эта индустрия никогда не потеряет своей актуальности и будет набирать обороты. Также, инвестирование в данную отрасль, несомненно, будет приносить хорошие доходы, - резюмирует Касьянова.
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».