• OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%97,5
  • OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%97,5
  • 10.09.13, 17:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Развитие судоходной индустрии в Великобритании набирает обороты

Как сообщает британское издание The Daily Express, морская судоходная индустрия Англии взяла курс на рост, об этом свидетельствуют последние данные aоб отрасли, портах и соответствующих  услугах в этой сфере.
По результатам опроса, проведенного отраслевой организацией, 85% респондентов посчитали, что судоходная индустрия Великобритании является конкурентоспособной на мировом рынке и 74% опрошенных предсказали рост этой отрасли в течение следующих 5 лет.
Примечательно, что исследование совпало с началом первой Лондонской недели международной доставки, в которой примут участие английские судовладельцы, брокеры, страховщики, юристы и портовые операторы.

Статья продолжается после рекламы

Представитель отрасли морского судоходства Великобритании заявил, что индустрия ежегодно приносит ? 32 млрд. ежегодно, поддерживает 537 000 рабочих мест и обеспечивает  ? 8,5 млрд. налоговых поступлений в британскую казну.
Действительно, так как Великобритания - это островное государство, все перевозки и торговля проходят с помощью морского и воздушного транспорта, а главными транспортными узлами служат морские порты, крупнейшие из которых  являются Лондон, Саутгемптон, Ливерпуль, Гуль и Харидж.      
Экономика Великобритании большей частью от состояния национального морского торгового флота. По данным Министерства транспорта и Судоходной палаты Великобритании, около 95% тоннажа и 75% стоимости британских внешнеторговых грузов, а также до 25% товаров внутренней торговли перевозится водным путем.
 - Следует учитывать тот факт, что морские перевозки являются самым распространенным и практически самым дешевым способом доставки товаров с Туманного Альбиона, и занимает она не так много времени. Именно поэтому между Англией, скандинавскими странами и Европой  существует такая тесная связь в области товарооборота, - говорит Первый Вице-президент Российского клуба финансовых директоров Тамара Касьянова.
- Немаловажное значение водный транспорт имеет и для сферы туризма островного государства – налажено паромное судоходство с такими европейскими государствами, как Франция, Бельгия, Нидерланды, Испания и др., выполняются рейсы и внутри Великобритании, соединяя Англию и Шотландию с Северной Ирландией и островом Мэн, Саутгемптон с островом Уайт. Большую популярность имеют круизные поездки практически по всему миру.
Также стоит отметить, что английская судоходная отрасль готовит прекрасные рабочие кадры – практически в каждом крупном университете Великобритании существуют курсы и кафедры, где учатся будущие специалисты высокого уровня в своей области. Имея всемирно известное английское образование, выпускники британских высших заведений без труда находят работу в области судоходства, так как именно эта индустрия никогда не потеряет своей актуальности и будет набирать обороты. Также, инвестирование в данную отрасль, несомненно, будет приносить хорошие доходы, - резюмирует Касьянова.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Бренд пищевых добавок Tervisepüramiid работает на эстонском рынке более 15 лет.
Новости
  • 20.03.26, 08:06
Фирма пищевых добавок с долгом в полмиллиона евро перед банкротством вывела активы
Сланцевая промышленность в довоенной Эстонии работала как на местные нужды так и на экспорт. Бензин из сланцевого масла добирался в том числе до бензобаков автомобилей жителей страны. На фото вагон-памятник Riigi Põlevkivitööstuse, цистерна государственного концерна второй половины 1930-х годов рядом с главным зданием VKG в Кохтла-Ярве.
Новости
  • 20.03.26, 06:00
Вонь отечества: как бензин из эстонского сланца помогал сдерживать цены на заправках
Иллюстративное фото.
Новости
  • 19.03.26, 19:27
Большое инвестиционное мошенничество могло начаться с криптопроекта Fozeus
уточнено
У оценки качества отремонтированной квартиры есть свои лайфхаки. О них в передаче радио Äripäev рассказывает основатель и член правления Kinnisvara Таави Мяги.
Новости
  • 20.03.26, 13:22
Шакалы на рынке: лакомые квартиры в Таллинне разлетаются на ура
Один из крупнейших поставщиков польской армии сам вышел на Rantelon, поскольку хочет начать продавать продукцию эстонской компании в Польше, заявил гендиректор Rantelon Карл Таклая (справа).
Новости
  • 20.03.26, 11:48
Эстонский разработчик антидронных систем наращивает оборот в 10 раз. «Мы работаем на пределе возможностей»
Таможенные данные показывают, что эстонские компании имеют дело с поставщиками ВПК.
Новости
  • 19.03.26, 10:11
«Просто ушли с рынка»: нарвская фирма оказалась среди поставщиков продукции российской оборонке
Основные фондовые индексы США в четверг опустились ниже своей средней отметки за последние 200 дней, что указывает на ослабление долгосрочной фазы роста.
Биржа
  • 20.03.26, 08:31
Уолл-стрит накрыло новой волной, надежда на снижение ставок угасла
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную