• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    iPhone 5S поступает в продажу в Эстонии

    Сегодня в Эстонии в продажу помимо нового телефона iPhone 5C поступил телефон 5S.

    По словам директора Tele2 Eesti по продажам Яануса Сеппа в Эстонии к iPhone проявляют большой интерес и уже есть более ста заказов на 5S. «Телефон 5C с синим корпусом, который был привезён в Эстонию на прошлой неделе, продавался очень хорошо, и завтра придет партия телефонов с корпусами разных цветов», - сказал Сеппа.
    Первоначальная цена iPhone 5S для клиентов составляет 965 евро, с пакетом на 24 месяца телефон можно приобрести за 330 евро. Цена 5C для клиентов - 755 евро, с пакетом на 24 месяца - 155 евро.
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.