• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,94
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,94
  • 07.10.13, 10:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Каждый пятый строитель может остаться без работы 

Любой занимающийся строительством предприниматель должен учитывать, что в какой-то момент евроденьги и полученные с продажи квот на CO2 суммы закончатся.
Поскольку в ближайшие годы работы в секторе станет меньше, без работы может остаться примерно каждый пятый строитель, пишет председатель правления Nordecon Яано Винк для Aripaev.
20% от нынешних строителей может в будущем заняться чем-нибудь другим, что для строительного сектора означает рост качества и эффективности, поскольку нужная работа будет выполнена меньшим количеством работников.
Конечно, всегда есть альтернатива – уехать за границу. Под удар попадают не хорошие рабочие или прорабы – их всегда мало – а, скорее, офисные работники, которые непосредственно прибыли не приносят и которых, в свете сокращающихся объёмов, слишком много. Надеемся, что всё больше будут цениться выпускники профучилищ, которые постепенно вытеснят из сферы некомпетентных людей.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную