Влияние «бронзовой ночи» 2007 года даёт о себе знать по сей день. Оно затрагивает все порты. 2007 год заложил основы развития порта Усть-Луга...
Политически Россия тоже предпочитает, чтобы грузы обходили стороной Балтийские государства.
Нам приходится искать другие сферы и ниши, где развивать товарообмен, сотрудничая и с Россией, и с Китаем, и с Казахстаном, отмечает он.
Статья продолжается после рекламы
Когда заключение договора о границе станет свершившимся фактом, можно будет думать дальше. Но и Усть-Луга уже свершившийся факт, это очевидно. Зимой у них дела идут хуже, и мы можем поддерживать россиян своими грузопотоками. Наша возможность – делать деньги на добавленной стоимости, а не на грузовых объёмах, заключает эксперт.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.