• OMX Baltic0,13%308,14
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,2%1 450,41
  • S&P 500−0,33%7 475,46
  • DOW 300,29%51 713,33
  • Nasdaq −1,05%26 240,43
  • FTSE 1000,64%10 430,07
  • Nikkei 2251,55%72 353,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,99
  • OMX Baltic0,13%308,14
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,2%1 450,41
  • S&P 500−0,33%7 475,46
  • DOW 300,29%51 713,33
  • Nasdaq −1,05%26 240,43
  • FTSE 1000,64%10 430,07
  • Nikkei 2251,55%72 353,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,99
Влияние «бронзовой ночи» 2007 года даёт о себе знать по сей день. Оно затрагивает все порты. 2007 год заложил основы развития порта Усть-Луга...
Политически Россия тоже предпочитает, чтобы грузы обходили стороной Балтийские государства.
Нам  приходится искать другие сферы и ниши, где развивать товарообмен, сотрудничая и с Россией, и с Китаем, и с Казахстаном, отмечает он.
Когда заключение договора о границе станет свершившимся фактом, можно будет думать дальше. Но и Усть-Луга уже свершившийся факт, это очевидно. Зимой у них дела идут хуже, и мы можем поддерживать россиян своими грузопотоками. Наша возможность – делать деньги на добавленной стоимости, а не на грузовых объёмах, заключает эксперт.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную