Концерн BLRT Grupp планирует сократить 60 рабочих мест в Клайпеде.
Как пишет издание, BLRT приходится конкурировать с азиатскими верфями, предлагающими более выгодные цены.
В сложном положении сейчас не только завод в Клайпеде, но и вся судостроительная промышленность Европы, т.к. азиатские компании отбирают все заказы. "Турецкие заводы предлагают цены на 20-30% ниже", - пояснил глава предприятия Федор Берман. "Мы должны предпринять важные шаги для экономии и повышения производительности. В этом году в Клайпеде будет сокращено порядка 60 рабочих мест", - заявил он.
Берман отметил, что сейчас почти все судостроительные проекты BLRT Grupp - убыточные, а общие потери достигают 28,8 млн евро.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.