Концерн BLRT Grupp планирует сократить 60 рабочих мест в Клайпеде.
Как пишет издание, BLRT приходится конкурировать с азиатскими верфями, предлагающими более выгодные цены.
В сложном положении сейчас не только завод в Клайпеде, но и вся судостроительная промышленность Европы, т.к. азиатские компании отбирают все заказы. "Турецкие заводы предлагают цены на 20-30% ниже", - пояснил глава предприятия Федор Берман. "Мы должны предпринять важные шаги для экономии и повышения производительности. В этом году в Клайпеде будет сокращено порядка 60 рабочих мест", - заявил он.
Берман отметил, что сейчас почти все судостроительные проекты BLRT Grupp - убыточные, а общие потери достигают 28,8 млн евро.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.