- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Юрген Лиги: вернем в строй нетрудоспособное население
Процесс старения народонаселения можно компенсировать повышением производительности посредством инвестиций, увеличением пенсионного возраста и реформой рассмотрения нетрудоспособности, считает министр финансов Юрген Лиги.
На прошлой неделе руководитель службы экономического анализа Министерства экономики Меэлис Китсинг заявил, что к 2020 году рынок труда покинет 100 000 человек.
Как государство подсчитало, что через несколько лет у нас будет на 100 000 налогоплательщиков меньше, такой вопрос задали Лиги сегодня в ходе онлайн-интервью на портале издания Aripaev читатели. «Государство оценило демографический процесс, влияние старения населения», - пояснил Лиги.
«Это можно компенсировать повышением производительности посредством инвестиций, увеличением пенсионного возраста и, конечно же, контролируемой иммиграцией, условия которой сейчас пересматриваются, - продолжил он. – Я бы добавил реформирование рассмотрения нетрудоспособности, что должно привести на рынок тысячи людей, которые сейчас отстранены от него».
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную