• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • 15.11.13, 09:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дыра в бюджете - 24 млн. евро.

Залатать эту дыру в госбюджете хотят за счет дивидендов Eesti Energia
Дыру в государственном бюджете следующего года, которая образовалась после отказа от cнижения налоговых льгот при покупке служебных автомобилей, депутаты парламента от правящей коалиции хотят закрыть за счет увеличения суммы выплаты дивидендов концерном Eesti Energia, пишет err.ee со ссылкой на Eesti Paevaleht.
По мнению члена Финансовой комиссии Рийгикогу Айвара Сыэрда (Партия реформ) данный источник дохода не является идеальным, но все же возможным.
Месяц назад правительство приняло решение уменьшить объем перечисляемых концерном Eesti Energia в государственный бюджет дивидендов с 73,5 до 34,88 млн евро.

Статья продолжается после рекламы

По оценке социал-демократа Эйки Нестора, в результате того, что новый налог на автомобили не будет включен в бюджет 2014 года, в нем появится дыра на 24 млн евро.
В то же время министр финансов Юрген Лиги против того, чтобы латать ее за счет дивидендов.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную