- OMX Baltic0,25%320,5
- OMX Riga0,00%935,85
- OMX Tallinn0,27%2 091,19
- OMX Vilnius−0,13%1 421,02
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,51%10 223,95
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,67
- OMX Baltic0,25%320,5
- OMX Riga0,00%935,85
- OMX Tallinn0,27%2 091,19
- OMX Vilnius−0,13%1 421,02
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,51%10 223,95
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,67
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фирма SmartPOST внедряет новые посылочные автоматы
Логистическое предприятие Itella SmartPOST внедряет новые посылочные автоматы.
Речь идет о посылочном автомате под названием PackRobot эстонского предприятия Cleveron.
«В новом посылочном роботе отправка и получение посылок происходит через один люк, и по сравнению с прежними автоматами в торговых центрах он занимает до четырех раз меньше площади. Всего в одну машину может поместиться 720 посылок, которые автомат сам разместит по свободным ячейкам», – рассказал председатель правления Cleveron Арно Кютт.
Сеть автоматов концерна Itella охватывает, помимо Эстонии, также и Финляндию. «Инновационный PackRobot еще более упростит отправку посылок для предприятий, занимающихся интернет-торговлей, а также, в частности, поспособствует активизации трансграничного обмена посылками», – сказал Кютт.
Первый посылочный автомат нового поколения от Cleveron фирма SmartPOST установит в Вильянди в феврале этого года.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную