- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Прибыль фирмы Осиновского снизилась на 37,7%
Чистая прибыль компании AS Spacecom, принадлежащей Олегу Осиновскому, снизилась в прошлом году на 37,7 процентов до 19,5 млн евро. В 2012 году прибыль компании составила 31,3 млн евро.
В то же время оборот предприятия снизился на 3,4% до 56,3 млн евро. В России компания заработала 33,6 млн евро, в Казахстане 10,5 млн, в Эстонии 5,3 млн, в Грузии 4,5 млн евро.
Руководство предприятия состоит из двух членов, за 2013 год на заработную плату правления компания было потрачено 384 000 евро (359 000 евро в 2012 году). В среднем в компании работало 18 человек – столько же, сколько и за год до этого.
Общие затраты на рабочую силу составили в 2013 году 3,2 млн евро вместе с налогами. В 2012 году этот показатель равнялся 2,3 млн евро.
Предприятие отмечает в отчете, что общее развитие сферы деятельности в 2013 году не оказало негативного влияния на его коммерческие результаты. По сравнению с прошлым годом увеличились затраты на плановый ремонт парка подвижного состава.
Объем баланса составил 156,7 млн евро, общий объем обязательств предприятия – 21 млн евро.
Неразделенная прибыль предприятия составила 135,6 млн евро.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную