• OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,13%7 527,98
  • DOW 300,35%53 241,81
  • Nasdaq −0,44%26 005,52
  • FTSE 1000,78%10 734,72
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,18
  • OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,13%7 527,98
  • DOW 300,35%53 241,81
  • Nasdaq −0,44%26 005,52
  • FTSE 1000,78%10 734,72
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,18
По словам Райво Варе, выбранного сегодня председателем совета Eesti Raudtee, золотой век эстонского транзита прошел.
«Ситуация не простая, поэтому государство должно пересмотреть правила игры, которые до сих пор действовали в управлении железными дорогами. В хорошем сотрудничестве с государством, коллективом железной дороги и многочисленными партнерами следует использовать все возможности для развития транзита и логистики, которые до сих пор приносили Эстонии успех в международном разделении труда», - отметил он.
«Это особенно важно, поскольку развитие железнодорожной инфраструктуры, необходимой для развития пассажирских перевозок, находящихся в приоритете у государства, зависит по большей части от результатов товарных перевозок», - сообщил Варе в пресс-релизе.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную