- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Варе: золотой век эстонского транзита прошел
По словам Райво Варе, выбранного сегодня председателем совета Eesti Raudtee, золотой век эстонского транзита прошел.
«Ситуация не простая, поэтому государство должно пересмотреть правила игры, которые до сих пор действовали в управлении железными дорогами. В хорошем сотрудничестве с государством, коллективом железной дороги и многочисленными партнерами следует использовать все возможности для развития транзита и логистики, которые до сих пор приносили Эстонии успех в международном разделении труда», - отметил он.
«Это особенно важно, поскольку развитие железнодорожной инфраструктуры, необходимой для развития пассажирских перевозок, находящихся в приоритете у государства, зависит по большей части от результатов товарных перевозок», - сообщил Варе в пресс-релизе.
Похожие статьи
Начало года оказалось удачным для Латвии, где выросли объемы морских и железнодорожных перевозок.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную