- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,13
- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Украинский кризис на руку латвийскому транзиту
Начало года оказалось удачным для Латвии, где выросли объемы морских и железнодорожных перевозок.
Объем грузов, прошедших через Рижский порт вырос за четыре первых месяца этого года на 21%, всего через порт прошло 13,4 млн тонн товаров.
Наибольший рост показывают жидкие грузы (+35,9%). Хорошо идут дела и в железнодорожных перевозках – объем транзитных товаров вырос в первом квартале на 11% по сравнению с прошлым годом.
По словам члена правления Латвийской железной дороге Эрикса Шмукстса, через Латвию Россия теперь пускает ту часть товара, которая раньше проходила через Украину. «В сложной ситуации мы в экономическом плане выигрываем, и сейчас самое важное – использовать это», сказал Шмукстс изданию Diena.
Тот факт, что украинские события благоприятно сказались на логистическом секторе Латвии, признало и министерство страны: значительный рост объемов перевозок можно заметить начиная с марта.
Из крупнейших портов других балтийских стран небольшой рост показывает Таллиннский порт, в котором объем товаров за первые 4 месяца вырос на 2,8%.
Порт Клайпеды показал за первые четыре месяца этого года падение объема товаров на 1,6%.
Autor: Танель Рааг
Похожие статьи
На конференции Transestonia 2014 предприниматели рассказали, как на их бизнесе сказалось снижение ВВП.
Как рассказал председатель правления AS DBT Александр Волохонский на конференции «Северо-восток – дело тонкое», для транзита настали сейчас трудные времена, и некоторые эксперты поговаривают даже о том, что с грузовыми перевозками пора прощаться.
По словам Райво Варе, выбранного сегодня председателем совета Eesti Raudtee, золотой век эстонского транзита прошел.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Из портфеля исчезло почти 12 000 евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную