- OMX Baltic0,09%291,41
- OMX Riga−0,33%923
- OMX Tallinn−0,03%1 906,61
- OMX Vilnius0,16%1 273,11
- S&P 5000,38%6 642,16
- DOW 300,1%46 138,77
- Nasdaq 0,59%22 564,23
- FTSE 100−0,47%9 507,41
- Nikkei 225−0,34%48 537,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,94
- OMX Baltic0,09%291,41
- OMX Riga−0,33%923
- OMX Tallinn−0,03%1 906,61
- OMX Vilnius0,16%1 273,11
- S&P 5000,38%6 642,16
- DOW 300,1%46 138,77
- Nasdaq 0,59%22 564,23
- FTSE 100−0,47%9 507,41
- Nikkei 225−0,34%48 537,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,94
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Украинский кризис на руку латвийскому транзиту
Начало года оказалось удачным для Латвии, где выросли объемы морских и железнодорожных перевозок.
Объем грузов, прошедших через Рижский порт вырос за четыре первых месяца этого года на 21%, всего через порт прошло 13,4 млн тонн товаров.
Наибольший рост показывают жидкие грузы (+35,9%). Хорошо идут дела и в железнодорожных перевозках – объем транзитных товаров вырос в первом квартале на 11% по сравнению с прошлым годом.
По словам члена правления Латвийской железной дороге Эрикса Шмукстса, через Латвию Россия теперь пускает ту часть товара, которая раньше проходила через Украину. «В сложной ситуации мы в экономическом плане выигрываем, и сейчас самое важное – использовать это», сказал Шмукстс изданию Diena.
Тот факт, что украинские события благоприятно сказались на логистическом секторе Латвии, признало и министерство страны: значительный рост объемов перевозок можно заметить начиная с марта.
Из крупнейших портов других балтийских стран небольшой рост показывает Таллиннский порт, в котором объем товаров за первые 4 месяца вырос на 2,8%.
Порт Клайпеды показал за первые четыре месяца этого года падение объема товаров на 1,6%.
Autor: Танель Рааг
Похожие статьи
На конференции Transestonia 2014 предприниматели рассказали, как на их бизнесе сказалось снижение ВВП.
Как рассказал председатель правления AS DBT Александр Волохонский на конференции «Северо-восток – дело тонкое», для транзита настали сейчас трудные времена, и некоторые эксперты поговаривают даже о том, что с грузовыми перевозками пора прощаться.
По словам Райво Варе, выбранного сегодня председателем совета Eesti Raudtee, золотой век эстонского транзита прошел.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
3
4
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
6
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную