• OMX Baltic−0,18%320,67
  • OMX Riga0,58%992,8
  • OMX Tallinn−0,28%2 258,22
  • OMX Vilnius0,06%1 503,02
  • S&P 5000,6%7 722,6
  • DOW 300,03%52 377,57
  • Nasdaq 1,18%26 477,81
  • FTSE 100−0,75%10 686,54
  • Nikkei 2251,46%64 192,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • OMX Baltic−0,18%320,67
  • OMX Riga0,58%992,8
  • OMX Tallinn−0,28%2 258,22
  • OMX Vilnius0,06%1 503,02
  • S&P 5000,6%7 722,6
  • DOW 300,03%52 377,57
  • Nasdaq 1,18%26 477,81
  • FTSE 100−0,75%10 686,54
  • Nikkei 2251,46%64 192,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,6
По словам руководителя Департамента шоссейных дорог Айво Адамсона, политики, сократившие дорожные вклады на 25 млн евро, должны сами решать, что не будет сделано.
В интервью газете Eesti Paevaleht Адамсон сказал, что урезанное финансирование повлечет за собой оптимизацию: если в одном месте в сутки проезжает 150 машин, а в другом — 500-600, то деньги вложат туда, где интенсивность дорожного потока выше и где больше опасных мест, передает rus.err.ee.
«Мы подключили инвестиционный комитет, где руководители проектов защищают свои проекты. С его помощью мы смогли найти 5-6 млн евро», - пояснил он.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную