• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Автодорожный криминал разгулялся

    Воровство грузов стало для автоперевозчиков серьёзной проблемой. От краж не всегда спасают даже камеры наблюдения на стоянках и охрана.

    По словам руководителя отдела страхования транспорта Salva Kindlustuse AS Ханнеса Олбрея, число краж последние три года растёт. За последний год, по данным страховой компании, заявлений по кражам стало больше на 30%. Если в Восточной Европе, по его словам, в последние 10 лет роста не наблюдалось, то неожиданным стал рост числа краж в Скандинавии, и прежде всего в Швеции.
    Представитель компании ERGO, специалист по вопросам возмещения ущерба Сергей Кленовский отметил, что много краж происходит в России, однако не отстают и европейские страны, такие как Польша, Литва, Латвия, Швеция, Франция, Италия.
    Автоперевозчики отмечают, что воры становятся всё наглее, воруя грузы даже на платных стоянках. Чаще это происходит ночью, не редко по наводке. Как правило, установка замков, укрепление дверей, холодильников и контейнеров не приносят никаких результатов. Любой замок срезается, запоры отжимаются, двери открывают и товар крадут. Хорошо ещё, если преступники просто порежут тент и утащат часть груза. Хуже, если пропадёт таможенная пломба – это может стать настоящей головной болью для транспортной компании.
    Автоперевозчики рассказывают о случаях, когда владелец груза, например, нанимал вооружённую охрану, которая ехала вместе с водителем, однако ночью на платной стоянке под камерой и охраной через крышу прицепа преступники разгрузили всю машину.
    В такой ситуации страховщики рекомендуют владельца грузов не экономить на дополнительной страховке, а транспортники советуют тщательно проверять своих партнёров и соблюдать повышенную осторожность.
    Читайте подробнее в свежем номере "Деловых Ведомостей".
    Autor: Татьяна Меркулова
    Поделиться:
  • Самое читаемое
«Евраз» продает свои американские активы
Металлургический холдинг «Евраз», почти треть акций которого принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу, продает свой североамериканский дивизион Evraz North America, сообщает «Коммерсант».
Металлургический холдинг «Евраз», почти треть акций которого принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу, продает свой североамериканский дивизион Evraz North America, сообщает «Коммерсант».
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эльконд Либман: нарвский танк – это окно возможностей для политиков
Видимо, только плохой или ленивый политик не воспользуется представившейся возможностью. Вопрос лишь в том, что считать возможностью и, как и почему она представилась, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Видимо, только плохой или ленивый политик не воспользуется представившейся возможностью. Вопрос лишь в том, что считать возможностью и, как и почему она представилась, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.