Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Автодорожный криминал разгулялся

    Воровство грузов стало для автоперевозчиков серьёзной проблемой. От краж не всегда спасают даже камеры наблюдения на стоянках и охрана.

    По словам руководителя отдела страхования транспорта Salva Kindlustuse AS Ханнеса Олбрея, число краж последние три года растёт. За последний год, по данным страховой компании, заявлений по кражам стало больше на 30%. Если в Восточной Европе, по его словам, в последние 10 лет роста не наблюдалось, то неожиданным стал рост числа краж в Скандинавии, и прежде всего в Швеции.
    Представитель компании ERGO, специалист по вопросам возмещения ущерба Сергей Кленовский отметил, что много краж происходит в России, однако не отстают и европейские страны, такие как Польша, Литва, Латвия, Швеция, Франция, Италия.
    Автоперевозчики отмечают, что воры становятся всё наглее, воруя грузы даже на платных стоянках. Чаще это происходит ночью, не редко по наводке. Как правило, установка замков, укрепление дверей, холодильников и контейнеров не приносят никаких результатов. Любой замок срезается, запоры отжимаются, двери открывают и товар крадут. Хорошо ещё, если преступники просто порежут тент и утащат часть груза. Хуже, если пропадёт таможенная пломба – это может стать настоящей головной болью для транспортной компании.
    Автоперевозчики рассказывают о случаях, когда владелец груза, например, нанимал вооружённую охрану, которая ехала вместе с водителем, однако ночью на платной стоянке под камерой и охраной через крышу прицепа преступники разгрузили всю машину.
    В такой ситуации страховщики рекомендуют владельца грузов не экономить на дополнительной страховке, а транспортники советуют тщательно проверять своих партнёров и соблюдать повышенную осторожность.
    Читайте подробнее в свежем номере "Деловых Ведомостей".
    Autor: Татьяна Меркулова
  • Самое читаемое
Тайные сделки продавцов повышают цены на лекарства «Тех, кто что-то скажет, распнут»
Ведущие оптовые торговцы лекарств в Эстонии заключают секретные соглашения с производителями и зарабатывают на этом десятки миллионов евро в год. Из-за секретных сделок цены на лекарства искусственно завышены, в результате проигрывают и Касса здоровья, и пациенты.
Ведущие оптовые торговцы лекарств в Эстонии заключают секретные соглашения с производителями и зарабатывают на этом десятки миллионов евро в год. Из-за секретных сделок цены на лекарства искусственно завышены, в результате проигрывают и Касса здоровья, и пациенты.
Впервые за 5 лет Tallink выплатит дивиденды
Сегодня состоялось собрание акционеров Tallink, на котором были подведены итоги прошедшего года и одобрено предложение о выплате дивидендов.
Сегодня состоялось собрание акционеров Tallink, на котором были подведены итоги прошедшего года и одобрено предложение о выплате дивидендов.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Райво Варе: привлечение иностранных компаний – это не случайный секс. Тут ухаживать надо
Экономика Литвы растет, в то время как в Эстонии она падает. ВВП Литвы на душу населения, пересчитанный по паритету покупательной способности, уже выше, чем в Эстонии. Зарплаты пока ниже, но растут опережающими темпами. Приведет ли все это к тому, что Литва станет экономическим лидером стран Балтии? ДВ расспросили об этом эксперта Райво Варе.
Экономика Литвы растет, в то время как в Эстонии она падает. ВВП Литвы на душу населения, пересчитанный по паритету покупательной способности, уже выше, чем в Эстонии. Зарплаты пока ниже, но растут опережающими темпами. Приведет ли все это к тому, что Литва станет экономическим лидером стран Балтии? ДВ расспросили об этом эксперта Райво Варе.