• OMX Baltic0,02%273,83
  • OMX Riga−0,15%872,53
  • OMX Tallinn0,89%1 735,06
  • OMX Vilnius−0,02%1 054
  • S&P 5000,41%5 728,8
  • DOW 300,69%42 052,19
  • Nasdaq 0,8%18 239,92
  • FTSE 1000,83%8 177,15
  • Nikkei 225−2,63%38 053,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%106,18
  • OMX Baltic0,02%273,83
  • OMX Riga−0,15%872,53
  • OMX Tallinn0,89%1 735,06
  • OMX Vilnius−0,02%1 054
  • S&P 5000,41%5 728,8
  • DOW 300,69%42 052,19
  • Nasdaq 0,8%18 239,92
  • FTSE 1000,83%8 177,15
  • Nikkei 225−2,63%38 053,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%106,18
  • 19.06.14, 15:29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автодорожный криминал разгулялся

Воровство грузов стало для автоперевозчиков серьёзной проблемой. От краж не всегда спасают даже камеры наблюдения на стоянках и охрана.
По словам руководителя отдела страхования транспорта Salva Kindlustuse AS Ханнеса Олбрея, число краж последние три года растёт. За последний год, по данным страховой компании, заявлений по кражам стало больше на 30%. Если в Восточной Европе, по его словам, в последние 10 лет роста не наблюдалось, то неожиданным стал рост числа краж в Скандинавии, и прежде всего в Швеции.
Представитель компании ERGO, специалист по вопросам возмещения ущерба Сергей Кленовский отметил, что много краж происходит в России, однако не отстают и европейские страны, такие как Польша, Литва, Латвия, Швеция, Франция, Италия.
Автоперевозчики отмечают, что воры становятся всё наглее, воруя грузы даже на платных стоянках. Чаще это происходит ночью, не редко по наводке. Как правило, установка замков, укрепление дверей, холодильников и контейнеров не приносят никаких результатов. Любой замок срезается, запоры отжимаются, двери открывают и товар крадут. Хорошо ещё, если преступники просто порежут тент и утащат часть груза. Хуже, если пропадёт таможенная пломба – это может стать настоящей головной болью для транспортной компании.
Автоперевозчики рассказывают о случаях, когда владелец груза, например, нанимал вооружённую охрану, которая ехала вместе с водителем, однако ночью на платной стоянке под камерой и охраной через крышу прицепа преступники разгрузили всю машину.
В такой ситуации страховщики рекомендуют владельца грузов не экономить на дополнительной страховке, а транспортники советуют тщательно проверять своих партнёров и соблюдать повышенную осторожность.
Читайте подробнее в свежем номере "Деловых Ведомостей".
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 23.09.24, 18:27
Что важно знать при выборе защитной рабочей обуви?
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную