• OMX Baltic0,15%292,67
  • OMX Riga0,01%923,97
  • OMX Tallinn0,53%1 927,07
  • OMX Vilnius−0,1%1 273,63
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,18%9 626,86
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,91
  • OMX Baltic0,15%292,67
  • OMX Riga0,01%923,97
  • OMX Tallinn0,53%1 927,07
  • OMX Vilnius−0,1%1 273,63
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,18%9 626,86
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,91
  • 19.06.14, 17:35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

СПГ-терминал: нам бы поскорей, а Финляндия не торопится

Один из владельцев Alexela Хейти Хяэль объяснил, что Европейская Комиссия не отвергла план по строительству терминала СПГ, но требует нового решения, которое необходимо представить к 19 августу.
«Компромиссная схема, которую мы и Gasum представили министерствам и комиссиям обоих стран, была признана неподходящей, поскольку она не соответствует их правилам финансирования», - сказал Хяэль. Он объяснил, что вся система финансирования весьма сложна, и, по его оценке, ожидания комиссии были неверно поняты.
Несмотря на то, что новую заявку следует представить через два месяца, новая договоренность должна быть готова уже раньше, сообщил Хяэль. Однако, по его оценке, проблема заключается не в новом сроке. Проблема в том, что Финляндия и Эстония находятся в разных позициях в плане безопасности. «У финнов чрезвычайно выгодный договор с «Газпромом», который будет действовать еще 11 лет и который не оказывает на них никакого временного давления. У Eesti Gaas и «Газпрома» договор заканчивается в 2015 году, и исходя из этого, в Эстонии темой терминала и трубопровода Balticconnector занимались несколько активнее, чем в Финляндии», - отметил Хяэль.

Статья продолжается после рекламы

Он подтвердил, что Этония готова к строительству наземной части Balticconnector и терминала СПГ, а у финнов на это уйдут годы. «На самом деле, диспут идет о том, можно ли назвать единым проектом то, что находится на разных стадиях и происходит в разное время», - так Хяэль охарактеризовал суть проблемы.
Хяэль верит, что в августе будет достигнут какой-то компромисс. Однако то, можно ли будет подавать заявку, зависит уже от скорости вынесения решения Департаментом конкуренции. Если заявку в августе подать не удастся, то следующая возможность для этого появится через 9 месяцев.
Autor: Mеэлис Мандель

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную