• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,52%6 941,78
  • DOW 30−0,08%48 975,77
  • Nasdaq −1,27%23 553,61
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,91
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,52%6 941,78
  • DOW 30−0,08%48 975,77
  • Nasdaq −1,27%23 553,61
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,91
  • 26.08.14, 16:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Опрос: фирмы уже ощущают влияние санкций

Торгово-промышленная палата Эстонии провела среди своих членов опрос, цель которого – выяснить, какое влияние оказали российские санкции на эстонские предприятия и каким может оказаться их влияние в ближайшем будущем.
На вопросы ответили 153 предприятия.

Статья продолжается после рекламы

По результатам опроса выяснилось, что около одной пятой части предпринимателей-респондентов признали, что российские санкции оказали непосредственное отрицательное влияние на деятельность их предприятия. Наряду с сельскохозяйственным сектором и пищевым сектором прямое влияние санкций уже ощутили сферы логистики и транспорта — за последние недели существенно сократился поток автотранспорта в направлении России.
Немногим более половины участвовавших в опросе предпринимателей подтвердили, что российские санкции не оказали на них непосредственного влияния. В то же время, в Эстонии есть также и отдельные предприятия, которые уже получили или надеются в будущем получить пользу от сложившейся в настоящий момент внешнеполитической ситуации. Например, клиенты эстонских предприятий получили дополнительные заказы в России, поскольку предприятия нашего восточного соседа более не получают из Восточной Украины необходимую промышленную продукцию. Действующие в приграничных областях предприниматели надеются, что установленный запрет на импорт продуктов питания привлечет в эстонские магазины больше, чем прежде, покупателей из России.
Ответившие на вопросы предприниматели обеспокоены, скорее, косвенным влиянием установленных Россией санкций. Почти 60% респондентов считают, что уже сейчас ощущается косвенное влияние санкций или считают, что их отрицательное воздействие проявится в ближайшем будущем.
Предприниматели считают возможным, что их клиенты сократят экспорт в Россию, вследствие чего уменьшится также и количество заказов от эстонских предприятий. Основной причиной сокращения объемов экспорта считают не установленные санкции, а напряженную внешнеполитическую ситуацию, а также ослабление рубля. Результаты опроса показали, что в дополнение к продуктам питания (прежде всего, к рыбной и молочной продукции) у определенных предприятий уже сократилось количество заказов, например, на строительные материалы и промышленные товары. По оценке ответивших, напряженная ситуация может уменьшить также и российский транзит через Эстонию, и они считают вероятным проявление негативного влияния также и на туристический сектор.
На основании результатов опроса можно сказать, что предприниматели, на которых российские санкции уже оказали прямое или косвенное влияние, ведут поиск новых рынков для экспорта своей продукции (30% ответивших). Кроме того, предприниматели планируют внесение изменений в свой портфель продукции (22%), а также сокращение производственных объемов (19%).

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную