• OMX Baltic0,12%319,45
  • OMX Riga−0,77%972,88
  • OMX Tallinn−0,1%2 229,32
  • OMX Vilnius0,35%1 510,12
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,59%10 719,64
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,75
  • OMX Baltic0,12%319,45
  • OMX Riga−0,77%972,88
  • OMX Tallinn−0,1%2 229,32
  • OMX Vilnius0,35%1 510,12
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,59%10 719,64
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,75
В целях выведения трамвайного движения в Таллинне на более современный уровень и снижения его влияния на окружающую среду находящееся в собственности государства Целевое учреждение «Центр инвестиций в окружающую среду» (KIK) выплатил по состоянию на начало сентября 4 535 105 евро. Это четверть всей суммы, выделяемой на обеспечение экологичности трамвайного движения.
«Для нас чрезвычайно важно, чтобы большая часть работ была завершена к зиме нынешнего года, и уже с осени следующего года начали ходить новые трамваи, которые были приобретены за счёт осуществлённой правительством сделки с квотами. Вероятно, года через два уже никто и не вспомнит о том, что когда-то на линиях номер 3 и 4 ходили старые, скрипучие, неэффективные трамваи», - пояснила председатель совета Центра инвестиций в окружающую среду (KIK) Кейт Пентус-Розиманнус.
В рамках проекта обновляются трамвайные пути и контактные сети на 3-ей и 4-ой трамвайных линиях. Трамвайные пути будут в полном объеме переведены на бетонную основу и снабжены специальным изоляционным материалом, позволяющим снизить вибрацию и шум, что в условиях города особенно важно.
Дополнительная информация:
Решение об оказании поддержки обновлению линии № 4 было принято в марте 2013 года. Благодаря работам движение из Ласнамяэ и Тонди в центр города станет более быстрым и экологичным. Датой завершения работ на обеих линиях является 31 августа 2015 года, а субсидия, выплачиваемая при посредничестве KIK, составляет 83% от всей стоимости проекта.
Трамвайная линия № 3 соединяет районы Кадриорг и Тонди с центром Таллинна. В 2012 году линией воспользовалось 2,64 миллиона пассажиров, и на линии параллельно используется 9 трамваев. Пробег линии в 2012 году составил более 300 тысяч километров.
В ходе модернизации трамвайных путей будет заменено около 30 км воздушных контактных линий вместе с изношенными столбами. Имеющиеся рельсовые пути будут реконструированы в объеме 11 км. Будет сооружено 54 новых поворота, из которых 12 - с автоматическим управлением, а также будет установлено 7 перекрестков. Кроме трамвайных путей будут обновлены также пролегающие под дорожным покрытием коммуникации, лежащие на пути трассы дороги и тротуары, а также зеленые насаждения. Будет сооружен отвод сточных вод с трамвайных путей, на остановках соорудят новые платформы ожидания вместе в павильонами. Работы осуществляет консорциум, в состав которого входят AS Merko Ehitus, KMG Inseneriehituse AS и Ratatek Oy

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную