Вчера вступило в силу подписанное министром экономики и инфраструктуры Урве Пало постановление, которое устанавливает условия выдачи самоуправлениям пособия на улучшение стыковки железнодорожного транспорта с другими видами транспорта.
В программу входит поддержка проектов, целью которых являются инвестиции в лучшую стыковку остановок железнодорожного транспорта с местным транспортом. Сюда входит строительство и ремонт велосипедных дорожек, подъездных дорог, парковок и автобусных остановок, а также установка информационных стендов и реставрация вокзалов.
По словам вице-канцлера Министерства экономики и коммуникаций Эеро Пяргмяэ, часто железнодорожное и автобусное сообщение не согласованы между собой, поэтому людям не очень удобно ежедневно использовать поезда. "На данный момент целью является более быстрое и удобное передвижение между остановками общественного транспорта и другими важными точками", - объяснила Пяргмяэ.
Пособие предназначено для местных самоуправлений, через которые проходит железная дорога. Максимальная ставка пособия составляет 85% от полной стоимости проекта, самофинансирование — 15%.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.