Литовские фирмы, действующие в сфере автоперевозок, заявляют, что блокирование на российской границе транспорта с литовскими номерами наносит удар по всему транспортному сектору Литвы и что от него выигрывают прежде всего Латвия и Эстония, передает портал "Бухгалтерские новости".
«Это проблема не только перевозчиков, это проблема всего государства. Никто не захочет отправлять грузы через литовские терминалы. Транзитные возможности Литвы практически ограничиваются. Я уже говорил с латышами — они говорят, что их перевозчики получают много заказов, потому что отказываются от литовских перевозчиков», - говорит президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.
Руководитель компании по перевозкам грузов и экспедированию Arijus Ариюс Рамонас полагает, что часть грузов перейдет к Польше, часть работ, которые выполнялись на таможенных складах Литвы, будет выполняться и в Германии, но больше всего выиграют латвийские и эстонские перевозчики.
Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?