- OMX Baltic0,04%309,59
- OMX Riga−0,25%905,64
- OMX Tallinn0,04%2 104,09
- OMX Vilnius−0,08%1 445,59
- S&P 5000,41%7 584,31
- DOW 301,73%51 561,93
- Nasdaq −0,09%26 830,96
- FTSE 1000,27%10 360,32
- Nikkei 225−1,75%66 287,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,25
- OMX Baltic0,04%309,59
- OMX Riga−0,25%905,64
- OMX Tallinn0,04%2 104,09
- OMX Vilnius−0,08%1 445,59
- S&P 5000,41%7 584,31
- DOW 301,73%51 561,93
- Nasdaq −0,09%26 830,96
- FTSE 1000,27%10 360,32
- Nikkei 225−1,75%66 287,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстонские перевозчики выиграют от блокирования литовского транспорта
Литовские фирмы, действующие в сфере автоперевозок, заявляют, что блокирование на российской границе транспорта с литовскими номерами наносит удар по всему транспортному сектору Литвы и что от него выигрывают прежде всего Латвия и Эстония, передает портал "Бухгалтерские новости".
«Это проблема не только перевозчиков, это проблема всего государства. Никто не захочет отправлять грузы через литовские терминалы. Транзитные возможности Литвы практически ограничиваются. Я уже говорил с латышами — они говорят, что их перевозчики получают много заказов, потому что отказываются от литовских перевозчиков», - говорит президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.
Руководитель компании по перевозкам грузов и экспедированию Arijus Ариюс Рамонас полагает, что часть грузов перейдет к Польше, часть работ, которые выполнялись на таможенных складах Литвы, будет выполняться и в Германии, но больше всего выиграют латвийские и эстонские перевозчики.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную