OMX Baltic0,18%309,97
OMX Riga−0,4%895
OMX Tallinn0,19%2 105,85
OMX Vilnius0,07%1 438,03
S&P 5000,17%7 445,72
DOW 300,55%50 285,66
Nasdaq 0,09%26 293,1
FTSE 1000,11%10 443,47
Nikkei 2253,14%61 684,14
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,71

OMX Baltic0,18%309,97
OMX Riga−0,4%895
OMX Tallinn0,19%2 105,85
OMX Vilnius0,07%1 438,03
S&P 5000,17%7 445,72
DOW 300,55%50 285,66
Nasdaq 0,09%26 293,1
FTSE 1000,11%10 443,47
Nikkei 2253,14%61 684,14
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,71

26.11.14, 09:52

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонские перевозчики выиграют от блокирования литовского транспорта

Литовские фирмы, действующие в сфере автоперевозок, заявляют, что блокирование на российской границе транспорта с литовскими номерами наносит удар по всему транспортному сектору Литвы и что от него выигрывают прежде всего Латвия и Эстония, передает портал "Бухгалтерские новости".

dv.ee

«Это проблема не только перевозчиков, это проблема всего государства. Никто не захочет отправлять грузы через литовские терминалы. Транзитные возможности Литвы практически ограничиваются. Я уже говорил с латышами — они говорят, что их перевозчики получают много заказов, потому что отказываются от литовских перевозчиков», - говорит президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

Руководитель компании по перевозкам грузов и экспедированию Arijus Ариюс Рамонас полагает, что часть грузов перейдет к Польше, часть работ, которые выполнялись на таможенных складах Литвы, будет выполняться и в Германии, но больше всего выиграют латвийские и эстонские перевозчики.