OMX Baltic−0,06%309,43
OMX Riga0,07%898,61
OMX Tallinn0,2%2 101,85
OMX Vilnius−0,26%1 436,98
S&P 5001,07%7 432,26
DOW 301,35%50 031,05
Nasdaq 1,46%26 249,01
FTSE 1000,99%10 432,34
Nikkei 225−1,23%59 804,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,79

OMX Baltic−0,06%309,43
OMX Riga0,07%898,61
OMX Tallinn0,2%2 101,85
OMX Vilnius−0,26%1 436,98
S&P 5001,07%7 432,26
DOW 301,35%50 031,05
Nasdaq 1,46%26 249,01
FTSE 1000,99%10 432,34
Nikkei 225−1,23%59 804,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,79

26.11.14, 09:52

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонские перевозчики выиграют от блокирования литовского транспорта

Литовские фирмы, действующие в сфере автоперевозок, заявляют, что блокирование на российской границе транспорта с литовскими номерами наносит удар по всему транспортному сектору Литвы и что от него выигрывают прежде всего Латвия и Эстония, передает портал "Бухгалтерские новости".

dv.ee

«Это проблема не только перевозчиков, это проблема всего государства. Никто не захочет отправлять грузы через литовские терминалы. Транзитные возможности Литвы практически ограничиваются. Я уже говорил с латышами — они говорят, что их перевозчики получают много заказов, потому что отказываются от литовских перевозчиков», - говорит президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

Руководитель компании по перевозкам грузов и экспедированию Arijus Ариюс Рамонас полагает, что часть грузов перейдет к Польше, часть работ, которые выполнялись на таможенных складах Литвы, будет выполняться и в Германии, но больше всего выиграют латвийские и эстонские перевозчики.