- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстонии нужна новая волна приватизации
Заместитель главного редактор Aripaev Айвар Хундимяги считает, что для оживления Таллиннской биржи политики должны запустить новую волну приватизации предприятий.
В основном списке на бирже в 2014-м году было только три предприятия, чьи акции выросли за год - Nordecon, Harju Elekter и Tallinna Vesi.
Худшие результаты показал производитель белья Silvano, чьи акции подешевели на 56%, большой спад наблюдался также у Arco Vara, Skano и Tallink.
Оборот торговли в 2014-м году был самым маленьким за всю историю существования Таллиннской биржи, потому что к ней потеряли интерес как местные, так и иностранные инвесторы. Это большая проблема, которую должны решать политики, говорит Хундимяги, потому что именно у них есть возможность вдохнуть в биржу новую жизнь.
В Эстонии насчитывается 15 биржевых предприятий, последняя публичная эмиссия акций произошла около 5 лет назад, в мае 2010-го года, когда на биржу вышла Premia Foods. "Политики должны запустить новую волну приватизации. Tallinna Sadam, Eesti Energia, Eesti Loto, тюрьмы, Riigi Kinnisvara, больницы, деловой регистр, Elron, Tallinna Lennujaam могли бы стать частью списка предприятий, подлежащих приватизации в 2015-м году", - говорит Айвар Хундимяги.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную