Заместитель председателя Еврокомиссии Марош Шефчович представил журналистам планы создания Европейского энергетического союза, который в ЕС рассматривается как главный этап в формировании единого рынка энергии, в изменении способов ее производства, транспортировки и потребления.

- Нарвские электростанции
- Foto: Raul Mee
Заместитель председателя Еврокомиссии Марош Шефчович представил журналистам планы создания Европейского энергетического союза, который в ЕС рассматривается как главный этап в формировании единого рынка энергии, в изменении способов ее производства, транспортировки и потребления.
"Наша нынешняя энергетическая политика не является устойчивой ни в каком смысле этого понятия, и ее реорганизация неотложна. В центре нашей энергетической политики должны быть граждане", - заявил Шефчович на пресс-конференции в Брюсселе, передает
Интерфакс. По его словам, теперь будет применяться комплексный подход, включающий разные области, чтобы усилить предсказуемость энергообеспечения.
Статья продолжается после рекламы
"Климат, транспорт, промышленность, научные исследования, внешняя политика, цифровая экономика и сельское хозяйство будут ключевыми темами этого проекта. Энергетический союз направлен на то, чтобы сломать секторальные перегородки, где они еще существуют, и объединить всех затронутых участников вокруг одного стола, то есть энергетический союз позволит реализовать новый подход к энергетической политике Европы", - объяснил Шефчович.
Принятие рамочной стратегии Европейского энергетического союза намечено на 25 февраля. В Еврокомиссии уточняют, что этот документ будет сопровождаться докладом "Дорожная карта" для Парижа", в котором предполагается описать вклад ЕС в защиту климата от изменений и докладом о прогрессе Евросоюза в реализации "минимальных внутренних электросоединений" в 10%.
Зампред Еврокомиссии отметил, что этот союз не будет ограничен рамками ЕС, так как он примет во внимание интересы тех государств-соседей, которые желают сотрудничать с энергосоюзом в контексте энергетического сообщества. Отвечая на вопросы, он уточнил, что имел в виду, в том числе, такие страны как Украина и Молдавия.
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.