- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Адамсон: всех чиновников на три года в частный сектор!
На прошедшей сегодня годовой конференции Центрального союза работодателей Tuulelohe lend 2015 участники обсудили, как реформировать и сделать дешевле государственную администрацию.
Генеральный директор налогово-таможенного департамента Марек Хелм отметил, что в государственных учреждениях слишком много высших руководителей и их заместителей.
«В том, что касается налогового департамента, могу отметить, что в учреждении и за его пределами сотрудничество заработало тогда, когда в департамента осталось только два руководителя», - подчеркнул Хелм.
Руководитель Департамента шоссейных дорог Айво Адамсон выступил с неожиданным предложением - отправлять чиновников на три года на работу в частный сектор и наоборот. По словам Адамсона, он сам воспринимает свой трехлетний контракт с Департаментом как воинскую службу и долг перед родиной.
Похожие статьи
Айво Адамсон, генеральный директор Департамента шоссейных дорог Эстонии уходит со своего поста по собственному желанию.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную