Калужский завод, выпускающий автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi, приостановит производство некоторых моделей в связи с обвалом спроса на машины в России, что, в свою очередь, может повлечь за собой сокращение объема контейнерных перевозок через Эстонию.

- Контейнеры. Иллюстративное фото
- Foto: Контейнерные перевозки в Эстонии могут сократиться из-за закрытия завода в России
Из-за продолжающегося падения спроса на автомобили среднего класса в России калужский завод "ПСМА Рус" уведомил о том, что приостановит с 27 апреля по 10 июля нынешнего года производство моделей Citroеn C4 Седан и Peugeot 408, передает
rus.err.ee.
Кроме этого, с 27 апреля по 12 мая будет частично остановлена линия сборки внедорожников Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport.
В феврале председатель правления EVR Cargo Ахто Алтйыэ объяснил существенное сокращение - на 31% до 4068 TEU - перевозок грузов в контейнерах тем, что международный автоконцерн Mitsubishi в январе приостановил поставки комплектующих на свой завод в Калуге, которые осуществлялись через Эстонию.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Грузоперевозки государственной железнодорожной компании EVR Cargo по результатам за первое полугодие за снизились на 21%, составив 6,4 млн тонн.
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.